jueves, 22 de octubre de 2026 - 5:27:28
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Blázquez (Faconauto): «Los concesionarios han invertido más de 500 millones de euros en los últimos cuatro años»

Pablo M. Ballesteros
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, ha trasladado en el Congreso de 2024 de la federación que «los concesionarios han invertido más de 500 millones de euros en los últimos cuatro años», a la vez que apostaban por el empleo, que recuperó los niveles previos a la pandemia, a pesar de que se han perdido en este periodo alrededor de 1,3 millones de ventas. La directiva ha compartido sesión inaugural del foro con los presidentes de Anfac y Sernauto, Wayne Griffiths y Francisco J. Riberas, y el portavoz del PP, Borja Sémper....

QEV vende el 40% restante del Hub de Barcelona a Btech

Pablo M. Ballesteros
El CEO de QEV Technologies, Joan Orús, ha comunicado al comité de empresa que han traspasado el 40% que aún mantenían del Hub Tech Factory a EV Motors. De esta forma, la matriz de Ebro y propietaria de Btech, controlará el 100% del accionariado y QEV Technologies pasará a ser un cliente y pagará por ensamblar vehículos en las antiguas instalaciones de Nissan Barcelona....

Ford, Skoda y Kia, las marcas de coches que hacen los descuentos más altos

Pablo M. Ballesteros
Ford, Skoda y Kia fueron las marcas que más descuentos totales ofrecieron en 2023 por coche vendido, si bien, Citroën, con un 16,5% del PVP fue donde más pesó la promoción en nuestro país. España, con 3.729 euros, es líder de los grandes países europeos, con un 51,86% más que la media continental. No obstante, la tendencia es a la baja....

Grijalba (VW): «La fábrica de Navarra está preparada para producir coches térmicos más allá de 2028»

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de VW Navarra deja la puerta abierta para producir coches térmicos más allá de 2028, la fecha tope que inicialmente se marcó para que en las instalaciones convivieran los dos SUV eléctricos con los modelos de combustión. En declaraciones a 'La Tribuna de Automoción', el director de Producción, Miguel Ángel Grijalba, señala que la planta está preparada para ello siempre y cuando la central en Alemania lo decida por razones de demanda....

Stellantis Madrid pausará el turno de tarde entre el 25 de marzo y el 5 de mayo

Pablo M. Ballesteros
La planta de Stellantis Madrid pausará los contratos de los trabajadores fijos discontinuos del turno de tarde entre el 25 de marzo y el 5 de mayo. El principal problema lo va a tener con los indefinidos, puesto que al haber cancelado también el trabajo nocturno, desde el 26 de enero, va a tener dificultades para recolocarlos....

De Meo (ACEA): «Europa no controlará más del 5% de las materias primas del VE de aquí a 2030»

Pablo M. Ballesteros
El líder de los fabricantes europeos de la ACEA, Luca de Meo, ha denunciado que las empresas comunitarias van a perder el control de la cadena de valor de la automoción con la llegada del eléctrico. A la vez, ha alertado de que las administraciones «regulan como locas» y que las marcas destinan entre un 20% y un 25% del presupuesto de I+D en adaptarse a los cambios de normativa. Por ello, ha pedido una ventanilla única para el sector....

El Hub, a la espera de que puerto de Barcelona libere 44 DKD de Zeroid para empezar a 'producir'

Pablo M. Ballesteros
El Hub está pendiente de resolver los trámites en el puerto de Barcelona para que se puedan llevar a la antigua planta de Nissan Zona Franca 44 unidades semiensambladas de Zeroid provenientes de China. Con estos vehículos, que requieren de muy poca actividad, arrancaría la 'producción' de una plantilla que alcanza los 730 efectivos....

El Hub de Barcelona vuelve a China para ultimar el acuerdo con Chery

Pablo M. Ballesteros
Responsables del Hub, la empresa que está reindustrializando las antiguas instalaciones de Nissan Barcelona, van a desplazarse nuevamente a China para tratar de cerrar definitivamente el pacto con Chery para que su marca global Omoda se ensamble en Cataluña. Entre la expedición se encontrará, en principio, el director de Ingeniería de Producción, Ricard Calonge, según ha podido saber La Tribuna de Automoción....