martes, 23 de junio de 2026 - 2:07:28
La Tribuna de Automoción
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Recasens (Anfac): «La ambición es que las ayudas de más de 1.200 millones se repliquen cada año y el Gobierno está de acuerdo»

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac, Josep María Recasens, ha avanzado que los 1.280 millones de euros para impulsar la electrificación en España anunciados para 2026, se van a repetir cada ejercicio hasta 2030, por lo que en conjunto se trataría de un programa quinquenal de más de 6.000 millones de euros. Esto implicaría 2.000 millones hasta ese año en ayudas a la compra de VE e híbrido enchufable, 1.500 para puntos de carga ultrarrápidos y 2.900 en Perte VEC....

Los detalles del Plan Auto+: solo para vehículos, gestionado por Industria y desde el 1 de enero

Pablo M. Ballesteros
El Plan Auto +, anunciado esta mañana por el presidente del Gobierno, entrará en vigor el 1 de enero de 2026, para solapar con el actual Moves III, del que ya no quedan fondos en la mayoría de comunidades y que concluye el 31 de diciembre. El nuevo programa estará gestionado por Industria e incentivará únicamente la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, por lo que, en principio, no incluirá cargadores. Además, estará centralizado, en parte, porque se coordinará con las CCAA....

Sánchez anuncia un Plan Auto+ 2026 para el vehículo electrificado, dotado de 400 millones y centralizado

Ignacio Anasagasti
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado, en el acto de presentación del Plan Auto 2030, que en 2026 se aprobará un nuevo programa de incentivos al vehículo electrificado, el Plan Auto+, dotado con 400 millones de euros y de gestión centralizada. La medida, que atiende a las demandas del sector, se complementará con un Moves Corredores reforzado, que contará con 300 millones para ampliar la red de recarga en áreas aún desatendidas, junto a una nueva edición del Perte VEC de 580 millones....

CSE aportará el 94% de la inversión de la gigafactoría de Zaragoza

Pablo M. Ballesteros
La inversión para el proyecto de la gigafactoría de Zaragoza, que ascenderá a un máximo de 4.100 millones de euros, será asumida en "un 94%" por la empresa conjunta entre CATL y Stellantis, denominada Contemporary Star Energy, según declara el CEO Andy Wu. Así, el restante 6% correrá a cargo de apoyo público,...

La gigafactoría de Zaragoza empezará a producir "a finales de 2026" y tendrá "más de 4.000 empleados"

Pablo M. Ballesteros
La gigafactoría de Zaragoza de CSE, fruto de la joint venture entre CATL y Stellantis, arrancará la producción de baterías a finales de 2026. Aunque en la memoria de la compañía se afirmaba que generará 3.000 puestos de trabajo directos y que, en futuras ampliaciones, podría alcanzar los 4.238, el CEO de CSE ha señalado que harán falta más de 4.000 efectivos cuando alcance la capacidad máxima de 50 GWh....

Ebro amplía su plan de expansión para 2026 y entrará, además de en Bulgaria, en Portugal, Croacia y Eslovenia

Carlos González
Ebro afrontará 2026 como el año clave para su expansión internacional. Tras confirmar su entrada en Bulgaria, la marca sumará Portugal, Croacia y Eslovenia a su red comercial, según anunció el vicepresidente Johnson Xu, durante el primer aniversario de la reindustrialización de la planta de la Zona Franca. Este impulso exterior se apoyará en la estrategia de «localizar la industria», reforzada por el nuevo centro de I+D de Chery en Barcelona y la apuesta por convertir la tecnología de Ebro en plenamente europea....

Pedro Sánchez presentará el Plan Auto 2030 el 3 de diciembre

Ignacio Anasagasti
El Plan Auto España 2030, cuya elaboración ha estado liderada por Anfac y el Ministerio de Industria, se presentará finalmente el 3 de diciembre en un acto al más alto nivel, que estará encabezado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y que reunirá a los principales actores del sector de automoción....

Rodríguez Lagunilla (Iveco): «En breve, podremos anunciar importantes planes industriales» para España

Carlos González
El presidente de Iveco España y Head of Manufacturing Operations de Iveco Group, Ángel Rodríguez Lagunilla, adelantó que el grupo «anunciará en breve importantes planes industriales» para sus dos plantas en España, tras el reciente anuncio de compra de la división de vehículos por parte de Tata Motors. Durante su intervención en el I Foro de Automoción de 'La Tribuna de Automoción', el directivo aseguró que el acuerdo «no tendrá impacto directo durante los dos próximos años» y que servirá para consolidar el futuro industrial de las factorías de Madrid y Valladolid....

Las medidas estrella del Plan Auto 2030: nuevos Perte y ayudas a la I+D+i, compra de electrificados y red de carga

Ignacio Anasagasti
El Gobierno presentará, previsiblemente, en noviembre el Plan Auto España 2030, que incluye 25 medidas elaboradas conjuntamente con la industria con las que se pretende impulsar el valor añadido del sector desde 85.000 millones de euros a 120.000 dentro de una década, lo que requerirá una inversión público-privada de entre 36.000 y 39.000 millones por quinquenio. Entre las iniciativas definidas, según ha tenido acceso 'La Tribuna de Automoción', las estrella serían lanzar nuevos Perte VEC y ayudas a la I+D+i, compra de vehículos electrificados y para el despliegue de infraestructura de recarga....