jueves, 30 de julio de 2026 - 5:43:16
La Tribuna de Automoción
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Resultados de búsqueda para Anfac

El sector urge a que sea Industria quien coordine las políticas que afectan a la automoción

Pablo M. Ballesteros
Anfac y Sernauto han pedido que sea el Ministerio de Industria el que capitalice las iniciativas que afectan al sector de la automoción, después de escuchar a las administraciones implicadas. Esta sugerencia la han planteado durante la presentación del informe 'Nuevos retos para el sector de la automoción’, elaborado conjuntamente con KPMG....

Últimos días para presentar candidaturas para los III Premios Impulso a la Innovación en la Movilidad Sostenible

Pablo M. Ballesteros
Las start-ups, empresas y administraciones públicas que deseen presentar su candidatura a la tercera edición de los Premios Impulso a la Innovación en la Movilidad Sostenible tienen hasta el próximo miércoles 20 de septiembre a las 00.00 horas para realizarlo. La entrega de los galardones tendrá lugar el 17 de octubre en Zaragoza, en un evento organizado por Anfac, Faconauto, Sernauto y la Fundación Ibercaja....

Rodrigo (Fundación Ibercaja): «Mobility City es un referente para apoyar al sector del automóvil y facilitarle todo cuanto sea posible»

Ignacio Anasagasti
El Museo Tecnológico de la Movilidad, conocido como Mobility City, se ha convertido en una comunidad «referente», formada por 50 socios, que promueve el intercambio de conocimiento entre empresas y organizaciones de diferentes sectores económicos vinculados a la movilidad con el fin de que se puedan abordar los retos futuros con mejores garantías de éxito, según declara el director general de la Fundación Ibercaja, José Luis Rodrigo Escrig, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción'....

Mayoría absoluta para reformar la fiscalidad del vehículo eléctrico y la mejora del Moves

Pablo M. Ballesteros
La nueva legislatura que arrancará tras las elecciones generales de este domingo 23 de julio deparará al menos dos consensos políticos en materias clave para la industria de automoción. Entre los grandes partidos, todos (PP, PSOE, Sumar, ERC, Junts y PNV), salvo VOX que expresa ciertas dudas, están a favor de introducir nuevas medidas fiscales para impulsar la electromovilidad en España, mientras que para mejorar el Moves III existe unanimidad, fijando como prioridad que las subvenciones se cobren lo antes posible....

Las marcas de vehículos recuperaron en 2022 la facturación de antes de la pandemia

Pablo M. Ballesteros
Los fabricantes integrados en Anfac registraron una cifra de negocio de 70.392 millones de euros en 2022, lo que supone un alza del 15,8% sobre 2021 y mejorar la cifra prepandemia de 2019, cuando se alcanzaron 69.500 millones, según consta en el informe anual de la patronal de las marcas. Este último hito se cosechó a pesar de que la producción del curso pasado fue un 21,4% inferior a la contabilizada en el año anterior a la Covid-19 y que la matriculación de automóviles fue un 36,9% más reducida....

El Gobierno incrementa un 9% el objetivo de eléctricos circulando en 2030, hasta los 5,45 millones

Pablo M. Ballesteros
El nuevo borrador de Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), que ha remitido Transición Ecológica a Bruselas, incluye un incremento del número de vehículos eléctricos que deberán circular por las carreteras españolas en 2030. Sin embargo, no se es más ambicioso en instalación de puntos de carga y el Ministerio considera que han cumplido el objetivo en despliegue de infraestructura al 50%....

Industria asegura el Perte VEC en junio y que se lanzará alguna medida más de apoyo antes de las elecciones

Ignacio Anasagasti
El ministro de Industria se ha comprometido a que las bases y la convocatoria del Perte VEC 2 se publiquen en el BOE este mes, independientemente de que la Comisión Europea aún no haya dado respuesta sobre la normativa de excepción por categorías de la línea de proyectos individuales. Además, sobre el plan sectorial de medidas de apoyo que prepara su Ministerio con Transición Ecológico, subrayó que “evidentemente alguna de estas líneas saldrá antes de la cita electoral”....

Los costes directos de la Euro 7 serán entre 4 y 10 veces mayores a lo estimado por Bruselas

Celia Moro
Un nuevo estudio encargado por la ACEA y realizado por Frontier Economics calcula que los costes de implementar la Euro 7 será de 4 a 10 veces mayor que los estimados por la Comisión Europea. Mientras que en los coches y furgonetas alcanzaría los 2.000 euros, en los camiones llegaría a 12.000, cuando Bruselas calculaba 180, 450 y 2.800, respectivamente....