viernes, 24 de julio de 2026 - 1:19:08
La Tribuna de Automoción
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AMDA organiza una exposición sobre la historia de la distribución del automóvil en Madrid

La Tribuna de Automoción
Con motivo de su décimo aniversario, la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA) propone una exposición en la que los visitantes podrán conocer coches pertenecientes a una gran variedad de épocas y cuyo objetivo es poner en valor el papel de los concesionarios en la sociedad en general y en la movilidad en particular....

Lyons (Nissan): «No se descarta localizar el montaje de baterías de estado sólido»

Luz Gancedo
La directiva de Nissan estuvo en una mesa redonda con periodistas tratando la estrategia de electrificación de Nissan, en la que las baterías de estado sólido jugarán un rol clave en el futuro. En presente, también habla del éxito del Ariya, cuyos pedidos se han tenido que parar en varios territorios por la alta demanda....

Las energéticas claman por que se faciliten de forma efectiva los trámites en la instalación de cargadores para VE

Pablo M. Ballesteros
El Real Decreto-ley que sustituye la petición de permisos y licencias por una declaración responsable no afecta a las distribuidoras de electricidad, por lo que hay cargadores de vehículo eléctrico que están instalados pero no tienen energía. Que se incluya a este actor fundamental y que se amplíe a la infraestructura de más 150 kW, principales peticiones de las empresas en el VI Congreso del VE....

El Moves III recibirá «al menos» otra inyección de 400 millones, hasta los 1.200

Pablo M. Ballesteros
El IDAE tiene previsto ampliar «seguro» la dotación inicial de 800 millones del plan de ayudas para la compra de vehículos eléctricos y puntos de carga para el periodo 2021-2023 con, al menos, otros 400 millones, una vez que las comunidades autónomas vayan agotando los presupuestos que tienen asignados. De los fondos ya aprobados, queda por repartir 173,6 millones, que se verán incrementados con la inyección mencionada....

Los trílogos sellan el 100% de reducción de emisiones en 2035 sin descartar la vía de los ecocombustibles

Luz Gancedo
El acuerdo alcanzado en las negociaciones entre Comisión, Parlamento y Consejo no dista mucho de la propuesta de este último. Se mantiene el objetivo del 100% de descarbonización en 2035 para vehículos ligeros y los intermedios del 55% para coches y 50% para furgonetas en 2030, con una posibilidad todavía abierta a poder seguir matriculando modelos térmicos que usen combustibles neutros....

Wallbox abre su primer centro en Estados Unidos en Arlington (Texas)

La Tribuna de Automoción
La compañía catalana dedicada a producir puntos de carga ha inaugurado su cuarta fábrica a nivel mundial, la cual es a su vez la primera en territorio estadounidense. El centro cuenta con una inversión de 70 millones de euros y 12.000 metros cuadrados de extensión, con un diseño pensado para producir más de 250.000 unidades en 2022 y más de un millón en 2030....

Aparicio (Audi): “Tenemos que escuchar fuera del sector para crear la movilidad premium sostenible del futuro”

La Tribuna de Automoción
El director general de Audi España, José Miguel Aparicio, ha aprovechado para comentar cuál es la situación actual del sector de la automoción durante la primera edición del Audi Summit for Progress, un encuentro en el que la compañía abre el diálogo a otros sectores para analizar de forma conjunta y desde el optimismo cuáles son los retos y oportunidades que plantea el futuro....

De los Mozos: «España dejará de ser la segunda potencia europea, porque no controlamos la cadena de valor del VE»

Ignacio Anasagasti
El máximo responsable industrial del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, considera que en España «la mala gestión es general, del Gobierno y de los partidos políticos», y que es urgente aplicar un cambio de estrategia para realizar «una transición ordenada hacia el vehículo eléctrico». La apuesta actual por apoyar exclusivamente esta tecnología es, a su juicio, equivocada, porque en nuestro país «no controlamos su cadena de valor y lo que están haciendo otros mercados, como Francia o Alemania, es ejercer el liderazgo de sus grupos automovilísticos para dar prioridad a sus intereses nacionales»....

El Grupo VW se plantea anular el proyecto de la gigafactoría de Sagunto

Ignacio Anasagasti
El consorcio está sopesando retirar la inversión de 3.000 millones de euros para la puesta en marcha de una fábrica de baterías en Sagunto ante la reducida inyección de fondos públicos que recibirá su proyecto de electromovilidad en España en el Perte del vehículo cero emisiones, según confirman a La Tribuna de Automoción varias fuentes del sector, que destacan que el «riesgo de que se cancele es muy elevado». El fabricante esperaba obtener al menos 700 millones, pero la asignación se quedaría entre 300 y 380 en la resolución definitiva del programa. Las negociaciones en las últimas semanas entre el...