jueves, 3 de septiembre de 2026 - 11:56:34
La Tribuna de Automoción
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Ford Almussafes

El Grupo VW se queda con 397,4 millones del Perte, que deja fuera a la gigafactoría extremeña

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio de Industria ha publicado la resolución definitiva del Perte VEC en la que el proyecto más beneficiado es el encabezado por el Grupo VW con 397,38 millones de euros (un 44,6% del total); seguido por el de Mercedes, con 170,45, y el del Hub que quiere reindustrializar Nissan Barcelona, con 107,85....

Maroto confía en poder relajar los plazos para que Ford y Stellantis puedan acogerse al segundo Perte

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria ha adelantado que están «trabajando con la Comisión Europea para flexibilizar los plazos de ejecución» del segundo Perte VEC «porque hay fabricantes, como Ford, pero también Stellantis, que necesitan periodos más largos de los que ahora establecen los fondos europeos», que fijan que se realicen las iniciativas antes de 2026....

Seis fábricas incrementan la producción de vehículos en el primer semestre y abren la puerta a finalizar 2022 en positivo

Pablo M. Ballesteros
Las fábricas españolas de vehículos concluyeron el primer semestre de 2022 con una producción de 1.147.263 unidades (-4,81%). Esta cifra, basada en cálculos de La Tribuna de Automoción, supondrían mejorar notablemente el acumulado de mayo del -12,6%. Suben Ford Almussafes, Iveco Madrid, Stellantis Madrid y Zaragoza, VW Navarra y Mercedes Vitoria; y bajan Stellantis Vigo, Seat Martorell, Iveco Valladolid y Renault Palencia y Valladolid....

Ford adjudica a Almussafes la plataforma para fabricar coches eléctricos

Ignacio Anasagasti
La factoría valenciana de Almussafes competía con la alemana de Saarlouis para la asignación de la plataforma para coches eléctricos GE2. Su industrialización en las instalaciones españolas supondrá que produzcan dos modelos cero emisiones a partir de 2025, y así tengan garantizado su futuro a largo plazo....

Todas las fábricas de montaje de vehículos han tenido que parar algún día en marzo

Pablo M. Ballesteros
A la escasez de chips, que sigue golpeando con fuerza las fábricas, se han unido la incertidumbre y los problemas de suministro por la invasión de Ucrania, que tienen al Grupo VW como el principal afectado, aunque no en España. Esta es la situación actual de los centros de trabajo....

La guerra en Ucrania afecta poco a la exportación de vehículos, pero causa problemas con la importación de componentes

Pablo M. Ballesteros
La mayor afectación que van a tener los fabricantes de vehículos en España no son tanto las 8.432 unidades que exportaron a Ucrania y las 3.098 a Rusia en 2021, según Anfac, sino que varias factorías reciben piezas de la región en conflicto. En La Tribuna de Automoción analizamos el caso de cada centro productivo....

El Grupo VW decide ubicar su fábrica de baterías en Sagunto por las sinergias con Ford

Ignacio Anasagasti
El fabricante alemán ha aprobado que su gigafactoría de baterías para coches eléctricos en España, con una capacidad 40 GWh, se implante en la localidad de Sagunto (Valencia), en unos terrenos junto al puerto de dicho municipio que acaba de habilitar como suelo industrial la Generalitat Valenciana. La planta, de la que también se serviría el centro de Ford Almussafes si se adjudica los dos modelos cero emisiones a los que opta para 2025, generará alrededor de 3.500 puestos de trabajo....

UGT alcanza un acuerdo de competitividad con Ford Europa para que Almussafes opte a dos eléctricos

Ignacio Anasagasti
El sindicato mayoritario de la fábrica de Ford en Almussafes pacta in extremis con el fabricante un conjunto de medidas de flexibilidad y salariales para que el centro valenciano esté en condiciones de adjudicarse la producción de dos vehículos eléctricos a partir de 2025, lo que garantizaría su futuro por al menos 15 años más....

Ford Almussafes plantea un ERTE de 15 días hasta finales de marzo solo para la planta de vehículos

Ignacio Anasagasti
El expediente, del que todavía la compañía no ha hecho propuesta económica, afectará hasta un máximo de 4.764 empleados, únicamente de la planta de vehículos, la cual se está viendo golpeada por los problemas de suministro de chips que está experimentando desde inicios del año pasado la automoción....