jueves, 24 de septiembre de 2026 - 5:14:07
La Tribuna de Automoción
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La guerra en Ucrania afecta poco a la exportación de vehículos, pero causa problemas con la importación de componentes

Pablo M. Ballesteros
La mayor afectación que van a tener los fabricantes de vehículos en España no son tanto las 8.432 unidades que exportaron a Ucrania y las 3.098 a Rusia en 2021, según Anfac, sino que varias factorías reciben piezas de la región en conflicto. En La Tribuna de Automoción analizamos el caso de cada centro productivo....

Maroto defiende que el Perte ha generado interés de inversores para implantarse en España

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria afirma que solo con haber anunciado el Perte para el Vehículo Eléctrico y Conectado ya se ha generado interés en inversores que aún no tienen presencia empresarial en España. Asimismo, ha insistido en que la publicación de la convocatoria en el BOE está «en tiempo de descuento»....

Stellantis Madrid retrasa el lanzamiento del C4L a después de verano

Pablo M. Ballesteros
La planta de Stellantis Madrid ha pospuesto la fabricación del proyecto C43, que es una versión más grande del Citroën C4 y que se podría comercializar con el nombre C4L, al mes de septiembre de este año, en principio, para que no le afecte la falta de semiconductores, según fuentes del sector consultadas por La Tribuna de Automoción....

El Gobierno apuesta por Silence para Nissan Montcada y los sindicatos por el Hub

Pablo M. Ballesteros
La decisión de los propietarios de las naves de Nissan en Sant Andreu de reformar las instalaciones, lo que conllevará que no se podrán usar de dos a cuatro años, ha provocado que solo estén disponibles para la reindustrialización Zona Franca y Montcada. La segunda, que es la que había solicitado Silence, ahora también la quiere el Hub, que emplaza al fabricante de motos a instalarse en un espacio en la primera ubicación....

UGT alcanza un acuerdo de competitividad con Ford Europa para que Almussafes opte a dos eléctricos

Ignacio Anasagasti
El sindicato mayoritario de la fábrica de Ford en Almussafes pacta in extremis con el fabricante un conjunto de medidas de flexibilidad y salariales para que el centro valenciano esté en condiciones de adjudicarse la producción de dos vehículos eléctricos a partir de 2025, lo que garantizaría su futuro por al menos 15 años más....