jueves, 30 de abril de 2026 - 2:48:58
La Tribuna de Automoción
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Ecoauto

Últimos días para presentar candidaturas para los III Premios Impulso a la Innovación en la Movilidad Sostenible

Pablo M. Ballesteros
Las start-ups, empresas y administraciones públicas que deseen presentar su candidatura a la tercera edición de los Premios Impulso a la Innovación en la Movilidad Sostenible tienen hasta el próximo miércoles 20 de septiembre a las 00.00 horas para realizarlo. La entrega de los galardones tendrá lugar el 17 de octubre en Zaragoza, en un evento organizado por Anfac, Faconauto, Sernauto y la Fundación Ibercaja....

La infraestructura de carga de VE en España se incrementó en 3.533 puntos en el primer semestre

Pablo M. Ballesteros
La infraestructura de carga para vehículo eléctrico operativa en España ha alcanzado los 25.106 puntos públicos, lo que supone 3.533 más que los 21.573 que había a finales de 2022, según Aedive. La red podría ser mayor si se agilizaran los trámites de los 6.800 enchufes que están pendientes de permisos. De media, los cargadores se emplean un 5,7% en nuestro país....

El Gobierno incrementa un 9% el objetivo de eléctricos circulando en 2030, hasta los 5,45 millones

Pablo M. Ballesteros
El nuevo borrador de Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), que ha remitido Transición Ecológica a Bruselas, incluye un incremento del número de vehículos eléctricos que deberán circular por las carreteras españolas en 2030. Sin embargo, no se es más ambicioso en instalación de puntos de carga y el Ministerio considera que han cumplido el objetivo en despliegue de infraestructura al 50%....

El máximo deducible en la compra de un VE será de 20.000 euros en el IRPF

Pablo M. Ballesteros
La desgravación del 15% en el IRPF en la compra de coches eléctricos, que se aplicará sobre un máximo deducible de 20.000 euros, tal y como ha concretado la ministra Calviño, supondrá que los contribuyentes se puedan descontar hasta 3.000 euros, según detallan a este medio fuentes del sector. Para los cargadores, que también han visto aprobada hoy en Consejo de Ministros esa misma medida fiscal, la deducción será de hasta 600 euros, con una base imponible de 4.000....

Stellantis y Galloo crearán una joint venture para el reciclaje de vehículos

Celia Broncano
El proyecto se iniciará a finales de 2023 en Francia, Bélgica y Luxemburgo, para después expandirse por toda Europa. Con esta iniciativa, el grupo galo espera impulsar su objetivo de multiplicar por diez los ingresos por reciclaje, y por cuatro los beneficios por piezas recuperadas de cara al 2030, en comparación con 2021....

Stellantis invierte en tecnología litio-azufre y prevé unas baterías con el doble de autonomía

Celia Broncano
Stellantis Ventures invertirá en Lyten, una compañía que ha desarrollado avances claves para la nueva movilidad. Entre estos, destacan las baterías de Litio-Azufre de Lyten, las cuales no utilizan níquel, cobalto ni manganeso y ofrecen el doble de densidad energética, y aplicaciones de Lyten 3D Graphene....

Barcelona, Valencia y Zaragoza, entre los municipios que no cumplen la normativa que facilita la instalación de cargadores de VE

Pablo M. Ballesteros
Al menos, un total de 13 ciudades de más de 50.000 habitantes están vulnerando el Real Decreto-ley 29/2021, que permite instalar puntos de cargas sin pedir permisos, solamente con realizar una declaración responsable. Entre ellas, destacan Barcelona, Valencia, Zaragoza e Irún. Esta última sorprende porque su alcalde es presidente de la Comisión de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP)....

7.400 puntos de carga para eléctricos están pendientes de algún permiso, según Aedive

Pablo M. Ballesteros
En España hay operativos 21.573 cargadores, de los que el 19,5% son de 50 kW o más, que dan servicio a 325.675 vehículos enchufables. Sin embargo, podría haber 7.400 puntos más, que están a la espera de permisos, según Aedive, que ha presentado hoy su anuario 2022-2023. No obstante, tienen un uso medio del 4,2%, es decir, el 95,8% del tiempo están vacíos....

Alonso (importador de DFSK): «A partir de 100.000 unidades se plantearían instalar una fábrica en Europa, pero no en España»

Pablo M. Ballesteros
El presidente del Grupo Invicta, que es la compañía que importa los automóviles de DFSK en España, señala que «el tema logístico no es fácil» y, por ese motivo, a partir de 100.000 ventas anuales en el continente tendría sentido construir una fábrica en Europa. No obstante, considera que nuestro país, en el que espera entregar entre 8.000 y 10.000 unidades en 2025, no estaría entre las candidatas....

Los concesionarios del Grupo VW y Seat se comprometen a fomentar la venta de eléctricos

Pablo M. Ballesteros
El presidente de la asociación de concesionarios de Seat y Cupra y el de la de VW, Audi y Skoda han firmado una carta en la que se comprometen a «fomentar la movilidad eléctrica entre sus clientes». Asimismo, consideran esencial la llegada de modelos con precios inferiores a 25.000 euros, con una autonomía de 500 kilómetros, que, además, se fabricarán en España....