miércoles, 2 de septiembre de 2026 - 4:34:04

La Tribuna de Automoción
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BYD

Magna Steyr negocia con fabricantes chinos para producir vehículos en Europa

Irene Vega Medina
Irene Vega Medina
Magna Steyr, filial austriaca de Magna International, negocia con empresas Chinas para producir coches en Europa, ya que el gigante asiático tiene gran interés en establecer su producción en el mercado europeo. Sin embargo, los posibles aranceles de la UE podrían afectar a la forma en que las empresas del país oriental compitan en la región....

El Grupo Volkswagen aboga por recortes de costes en lugar de los aranceles para competir con VE chinos

Irene Vega Medina
Irene Vega Medina
Una subida de aranceles a los vehículos eléctricos provenientes de China tendría unas consecuencias negativas para Europa y Estados Unidos, según el director financiero del Grupo Volkswagen, Arno Antlitz, ya que muchas marcas, como Mercedes-Benz, cuentan con el país asiático como su mayor mercado. Además, firmas como BYD planean introducirse en el Viejo Continente el año que viene con vehículos con una tarifa inferior a los 20.000 euros, un precio muy inferior al de sus homólogos occidentales. A esto se le suma la lucha del sector contra la ralentización de las entregas de los VE....

El Seal U: la incursión de BYD en el segmento D para llegar a las familias europeas

Celia Moro
Celia Moro
La china BYD se lanza a conquistar el segmento de los todocaminos de tamaño medio en Europa con su nuevo Seal U, el primer SUV de este tipo para la marca en el Viejo Continente. Se trata de su sexto automóvil, un vehículo de grandes dimensiones (de los más voluminosos de la firma), diseñado para familias que deseen disfrutar de un vehículo práctico, espacioso y sin límites, ya que cuenta con una amplia autonomía. La «U» del nombre hace referencia a «Utility»....

BYD Dolphin, un eléctrico con sentido

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La china BYD comercializa el compacto eléctrico de 4,29 metros Dolphin desde 24.480 euros, una vez incluidos todos los descuentos de la marca y los 7.000 euros del Plan Moves III —en caso de no achatarrar un vehículo, la cuantía baja a 4.500—. Este precio es para el tercer acabado más alto, que se ofrece ya con 427 kilómetros de autonomía y 201 CV de potencia. Más adelante llegarán dos versiones más baratas, con una capacidad de 340 km y 93 o 174 CV....

BYD Dolphin, el último paso antes del eléctrico de 20.000 euros

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El compacto de BYD se vende, una vez incluidas las ayudas y los descuentos, por 24.480 euros, lo que podría ser el último paso antes de lanzar el eléctrico de 20.000 euros que será previsiblemente el Seagull. El Dolphin, que equipa una batería de 60,4 kWh, que le permite recorrer 427 kilómetros y que se puede cargar a 88 kW, se ofrece por ahora con dos niveles de acabado y un motor de 204 CV. El maletero es de 345 litros....

El ministro de Economía francés, optimista sobre una futura inversión de Tesla en el país galo

Celia Broncano
Celia Broncano
El ministro de economía francés, Bruno Le Maire, tiene grandes esperanzas de que Tesla haga una importante inversión en el país. Aunque señala que el mayor obstáculo es «ofrecer terrenos viables con salida ferroviaria o marítima». Por otro lado, el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, siente recelos de que el Ejecutivo del territorio galo preste tantas atenciones a grupos de VE como el de Elon Musk o ByD....