viernes, 19 de junio de 2026 - 3:44:26
La Tribuna de Automoción
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Celia Moro

Redactora responsable de Internacional

Estudié Periodismo y Economía en la Universidad Rey Juan Carlos y, posteriormente, realicé el Máster de Periodismo Transmedia de la UNED. A lo largo de mi trayectoria profesional, he trabajado en varias agencias de marketing, así como en medios, como la Agencia EFE o elEconomista.es, y he formado parte del Gabinete de Comunicación del Parlamento Europeo de Malta. En La Tribuna de Automoción soy redactora especializada en información internacional.

El Parlamento Europeo marca a Bruselas las líneas del fondo de transición del auto

Celia Moro
El pasado día 16 de junio la Comisión de Desarrollo Regional (REGI) del Parlamento Europeo presentó un proyecto de informe de iniciativa propia (INI) sobre «la remodelación del futuro marco de los Fondos Estructurales de la UE para apoyar a las regiones especialmente afectadas por los retos relacionados con las transiciones automovilística, ecológica y digital»....

Los partidos políticos coinciden en la importancia de fomentar el transporte público, pero difieren en lo referido a las restricciones

Celia Moro
De cara a las elecciones generales del próximo 23 de julio, los partidos políticos comienzan a posicionarse en referencia a los temas más candentes de la actualidad. En lo referido a la movilidad sostenible, la mayor parte de ellos afirman —con diferentes matices— que no existe un único modelo, sino que debe apostarse por la multimodalidad y por fomentar el transporte público. Sin embargo, no llegan a un acuerdo sobre si es necesario aplicar medidas de restricción como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) o respecto a la Ley de Movilidad Sostenible....

Alpine proyecta ingresos de 8.000 millones de euros para 2030 y el lanzamiento de 7 nuevos modelos

Celia Moro
Alpine, una de las marcas de Grupo Renault que nació tras la puesta en marcha del ‘plan Renaulution’, tiene entre sus objetivos para esta década lograr pasar de 1.800 millones de euros de facturación al cierre de 2023 a 8.000 millones de euros en 2030 (de los cuales 1.000 millones quedarían supeditados a que la marca se lanzase en China), para lo cual lanzará siete nuevos modelos durante ese periodo. Así lo explicaron Luca de Meo, CEO del Grupo Renault y Laurent Rossi, CEO de la marca, durante el evento ‘Alpine Future Tour’ al que acudieron los inversores de la...

Grupo VW dará más independencia a sus marcas en busca de un retorno del 9-11% para el año 2030

Celia Moro
El Grupo Volkswagen presentó una nueva estrategia para fortalecer su rentabilidad e impulsar el beneficio, que se centrará en darle más autonomía a cada una de sus marcas y enfocarse en la “creación de valor”, con el objetivo de alcanzar, para el año 2030, un retorno del rendimiento de entre un 9% y un 11%....

Renault Rafale: la tercera silueta fabricada en Palencia se muestra como un SUV cupé de carácter premium

Celia Moro
La firma gala ha presentado el Renault Rafale, un SUV de tamaño medio y perfil cupé que pretende convertirse en el buque insignia de su gama. Fabricado en Palencia, junto al Espace y el Austral, llega con un bloque mecánico híbrido de 200 CV que ya se ofrece junto a sus hermanos de líneas de producción....

Bruselas señala que el estudio de costes de Euro 7 de ACEA se basa en metas no requeridas

Celia Moro
Tras el reciente estudio encargado por ACEA y realizado por Frontier Economics, que calculaba que los costes de implementar la Euro 7 serían de cuatro a diez veces mayores a lo estimado oficialmente, la Comisión Europea incide en que, en este cálculo, «van más allá de lo estrictamente necesario para cumplir los límites de emisiones propuestos», ya que «se basan en objetivos de ingeniería que están muy por debajo de las cotas para hacer frente a los riesgos», tal y como declararon fuentes del organismo comunitario a La Tribuna de Automoción....

El protocolo de carga de Tesla, camino de ser estándar en Norteamérica

Celia Moro
Tanto Ford Motor Co. como General Motors han anunciado recientemente un acuerdo de colaboración con la empresa de Musk, por el cual sus modelos podrán valerse del North American Charging Standard (NACS) para cargar, tanto en Estados Unidos como en Canadá. Gracias a esta operación, la compañía podría ganar hasta 3.000 millones de dólares para 2030....

Toyota invertirá en baterías en estado sólido con más de 1.448 km de autonomía para 2027-2028

Celia Moro
Durante la sesión informativa técnica 'Toyota Technical Workshop', bajo el tema «Cambiemos el futuro de los automóviles», Toyota Motor Corporation (TMC) comunicó su plan tecnológico de cara a la producción de coches en el futuro y, en concreto, ofrecieron detalles sobre su «estrategia de vehículos eléctricos con batería de nueva generación». Además, durante la Junta de Accionistas anual se debatió la renovación de la directiva y el nombramiento de 10 nuevos cargos...