jueves, 17 de septiembre de 2026 - 7:09:04
La Tribuna de Automoción
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General

Jahnke (GWM): «En cuatro o cinco años podemos producir en Europa y no descartamos España»

Pablo M. Ballesteros
El responsable del consorcio chino GWM en Europa, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, señala que el objetivo es fabricar en Europa en el medio plazo, pero «de una forma competitiva, como han hecho los competidores coreanos». A pesar de que ese apunte implicaría decantarse por los países del este, «no descarta España»....

Vaquero (Aragón): «Va a haber un apoyo total de nuestro Gobierno para que se instale la gigafactoría de Stellantis»

Pablo M. Ballesteros
La vicepresidenta segunda y consejera de Economía, Empleo e Industria de Aragón, Mar Vaquero, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, se ha comprometido a dedicar «un apoyo total para que se instale la gigafactoría de Stellantis» en Figueruelas (Zaragoza). Vaquero, además, ha pedido al Gobierno central que respete «el principio de igualdad en el impulso a las inversiones estratégicas». En este sentido, ha recordado que «en el primer Perte VEC, para la planta de VW en Sagunto, la Generalitat Valenciana recibió 90 millones de euros para respaldar la inversión de la compañía»....

El vicepresidente de Chery International visita España para cerrar los flecos para producir en Barcelona

Ignacio Anasagasti
Las negociaciones entre Chery y el Hub están muy avanzadas, a falta de resolver unos flecos, para que la producción de CKD del fabricante chino para su marca Omoda se haga realidad en las antiguas instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona a lo largo del próximo ejercicio. Tal y como ha podido saber 'La Tribuna de Automoción', el vicepresidente de Chery International, Charlie Zhang, llega hoy a Madrid para un viaje de trabajo para ultimar las negociaciones, durante el que se reunirá con el ministro de Industria, Jordi Hereu, y responsables de la Generalitat de Cataluña, previsiblemente...

España recuperará la octava posición de mayor productor mundial de vehículos en 2023, según Anfac

Pablo M. Ballesteros
La Asociación Española de Fabricantes de Vehículos prevé que las plantas de montaje en España finalicen 2023 con un volumen cercano a los 2,4 millones, una cuantía que permitirá a nuestro país recuperar el puesto de octava potencia mundial productora, arrebatándoselo a Brasil. El país suramericano podría acabar con alrededor de 2,35 millones de coches....

El 'Moves Mitma' tiene aún 78,89 millones de fondos libres, un 20,9% del total

Ignacio Anasagasti
El denominado 'Moves Mitma' o plan de ayudas para la transformación de flotas de vehículos pesados de transporte por carretera dispone en estos momentos de un 20,9% de los fondos libres, es decir, 78,89 millones de euros, según un informe elaborado por 'La Tribuna de Automoción'. Entre las cinco actuaciones subvencionadas por las comunidades autónomas hay tres que apenas han consumido dinero, mientras que la destinada al achatarramiento está a punto de quedarse sin fondos....