jueves, 18 de junio de 2026 - 4:25:41
La Tribuna de Automoción
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Internacional

Audi finaliza sin éxito la búsqueda de compradores para su fábrica de Bruselas

Celia Broncano
Audi cierra el proceso de búsqueda sin ningún inversor potencial para su factoría de Bruselas, lo que podría provocar el cierre de la misma. Por otro lado, Volkswagen se reunirá por tercera vez con el sindicato alemán, IG Metall, el próximo 21 de noviembre para hablar de la eliminación de convenios y la posible clausura de factorías en el país....

Stella Li (BYD): «Vamos a acabar 2024 con 500 concesionarios en Europa y en 2025 se triplicarán»

Pablo M. Ballesteros
La vicepresidenta ejecutiva de BYD Global y CEO de BYD de Américas, Stella Li, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', ha adelantado que «al final del año, en Europa, tendremos más de 500 concesionarios». Esta cifra prevé que se triplique en 2025, cuando la marca ya estará presente en todos los mercados de la región con distribuidores. En relación a los aranceles adicionales a los coches eléctricos que vienen de China, que en el caso de BYD es del 17%, afirmó que «nuestro objetivo es no subir los precios». No obstante, ha reconocido que «aún no hemos encontrado...

Stellantis y Leapmotor se fijan en Alemania o Eslovaquia como alternativa a Polonia para su nuevo modelo

Celia Moro
Leapmotor International, la joint venture de Leapmotor y Stellantis, ha decidido no producir su nuevo modelo en Polonia, lo que podría responder a la orden de China a sus fabricantes de no invertir en territorios que apoyan los aranceles. En su lugar, se barajan Alemania o Eslovaquia....

La victoria de Trump en las elecciones de EEUU traerá nuevos aranceles y restricciones a las ayudas al VE

Celia Moro
La reelección de Donald Trump como próximo presidente de Estados Unidos presenta un contexto incierto para el sector, en el cual las estrategias de inversión y desarrollo dependerán en gran medida de las decisiones regulatorias que tome la nueva Administración, que ya ha adelantado aumentos en los aranceles a las importaciones y eliminación de incentivos al eléctrico. El republicano plantea gravar hasta un 200% los coches de México, un 20% los de la UE y un 60% los de China, así como exenciones fiscales a los producidos en el país....

De Meo (Ampere): «Un empleado generará tres veces más volumen de negocio que uno de Tesla»

Ignacio Anasagasti
Después de un año de su creación, Ampere, la compañía del Grupo Renault especializada en vehículo eléctrico y software, se muestra muy optimista sobre su futuro y su ambición de liderar el negocio en Europa, superando incluso a los referentes actuales, como Tesla y las marcas chinas, según ha desvelado su CEO, Luca de Meo. El reto para el que están trabajando y avanzando en la buena dirección es alcanzar en 2028, antes que la competencia, la paridad de precios de un VE del segmento C con su equivalente térmico, gracias a una reducción de costes del 40% respecto a...

Bruselas concluye su investigación y fija definitivamente unos aranceles de entre un 7,8% y un 35,3% a los VE chinos

Celia Moro
Tras concluir las investigaciones a los fabricantes de vehículos eléctricos chinos, la Comisión Europea ha establecido unos aranceles adicionales definitivos de un 17% para BYD; un 18,8% para Geely y de un 35,3% para SAIC, que comparte la tasa con las empresas que no colaboraron con los análisis de la CE. Para aquellas compañías que no forman parte de la muestra recaerá un 20,7%. Mañana se publican en el Diario Oficial de la UE y entrarán en vigor al día siguiente....