viernes, 19 de junio de 2026 - 1:48:41
La Tribuna de Automoción
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Internacional

La UE y China acuerdan celebrar «en breve» nuevas negociaciones sobre los aranceles a seis días de su comienzo

Celia Moro
Rozando la fecha límite de la publicación de las conclusiones de la investigación sobre las subvenciones a los vehículos eléctricos chinos, Valdis Dombrovskis, vicepresidente de la Comisión Europea, y Wang Wentao, ministro de Comercio de China, se reunieron para evaluar los avances en las negociaciones de precios. Acordaron intensificar el diálogo para resolver las divergencias pendientes y la UE subrayó la apertura a acuerdos individuales con empresas exportadoras de dicho país....

Bajaj Auto debuta en España con dos modelos de motos y traerá próximamente una scooter eléctrica

Celia Moro
Fundada en 1945 por Jamnalal Bajaj, Bajaj Auto ha evolucionado de una empresa local a un imperio global, posicionándose como el tercer conglomerado industrial más grande de la India. Con una red de distribución que incluye cuatro plantas de producción en India y una recientemente inaugurada en Brasil, Bajaj se apoya en una sólida experiencia de casi 80 años y un histórico de más de 21 millones de motocicletas vendidas en todo el mundo. Ahora, llega a la Península Ibérica....

Tavares entiende el recelo de la red por el margen del VE, pero está «del lado bueno de la historia»

Pablo M. Ballesteros
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha señalado que entiende la preocupación de los concesionarios por la baja rentabilidad de los vehículos eléctricos, fruto de que tienen unos costes más elevados de producción, lo que tensa la cadena de suministro. Sin embargo, ha insistido en que no se puede aplazar el objetivo de emisiones de 2025, porque «el cambio climático no puede esperar», y ha defendido que «estaba en el lado correcto de la historia»....

Harris y Trump coinciden en su visión proteccionista del sector pero difieren en el VE

Celia Broncano
El próximo 5 de noviembre se decidirá quién es el futuro presidente de EEUU: la candidata demócrata, Kamala Harris, o el representante republicano y expresidente, Donald Trump. Lo harán en unas elecciones en las que el VE, las plantas automovilísticas y la política comercial se encuentran dentro de los puntos clave de los discursos de ambos....

La segunda negociación entre VW e IG Metall sobre el convenio y el cierre de plantas, el 30 de octubre

Celia Broncano
El próximo 30 de octubre se reunirán de nuevo el Consejo de Administración del Grupo Volkswagen y el sindicato IG Metall para hablar sobre la cancelación de varios convenios en seis plantas germanas, y el posible cierre de plantas. El principal negociador de la central, Thorsten Gröger, ha señalado que ya había transcurrido tiempo suficiente tras el anterior encuentro para que la compañía «haga los deberes»....

De Meo (Renault): «Los sindicatos franceses nos están reclamando los híbridos de España»

Javier Menéndez
El CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, ha reiterado que la apuesta del consorcio por España por convertirla en un polo de hibridación fue acertada y “menos arriesgada”, como lo demuestran las cifras de empleo actuales en Valladolid y Palencia, frente a los problemas de actividad en Francia con los modelos eléctricos. Aparte de ello, ha vuelto a insistir en que contará con las factorías españolas en el futuro cuando sea necesario desplegar inversiones adicionales para coches cero emisiones....

Stellantis confirma la salida de Tavares cuando termine su contrato en 2026

Celia Moro
Bajo la dirección de Tavares, Stellantis ha logrado importantes sus márgenes de beneficio y su capacidad desde su creación en 2021, tras la fusión entre Fiat Chrysler y PSA Group. No obstante, la caída en ventas de sus camionetas Jeep y Ram en Estados Unidos ha sido un factor clave en la rebaja de su calificación financiera, lo que ha causado preocupación entre inversores. En este contexto, y tras meses de rumores, la empresa ha confirmado la salida de su actual CEO en 2026 y el comienzo de un plan para su sucesión, así como otros cambios organizativos....

Le Vot (CEO de Dacia): «Pase lo que pase, nos quedaremos con un VE por debajo de 20.000 euros»

Celia Broncano
'La Tribuna de Automoción' tuvo la oportunidad de entrevistar al CEO de Dacia, Denis Le Vot, durante la presentación del nuevo SUV de segmento C de la marca, Bigster. En la conversación, el directivo señaló que la compañía continuará ofreciendo vehículos eléctricos por debajo de los 20.000 euros con el Spring, a pesar de los aranceles impuestos por la Unión Europea a los VE importados de China....