viernes, 25 de septiembre de 2026 - 11:33:52

La Tribuna de Automoción
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Internacional

Consecuencias de la guerra arancelaria de Trump: localización de la producción y 'hachazo' a las cuentas de los fabricantes

Celia Moro
Celia Moro
Tras más de un año de guerra arancelaria entre Trump y el resto de territorios, los fabricantes de vehículos y autopartes han visto afectados sus resultados financieros y se han visto obligados a desarrollar ciertos cambios en sus planes de producción, incluyendo los que aumentaron las inversiones en Estados Unidos, los que cancelaron proyectos de plantas en suelo canadiense y mexicano y los que desviaron la manufactura de algunos modelos a otras factorías....

Blume: VW está buscando un «futuro fiable» para sus plantas en los próximos 6 a 12 meses

Carlos González
Carlos González
El Consejo de Supervisión del Grupo Volkswagen se enfrenta el próximo 4 de septiembre a la segunda votación del plan de ajustes presentado por su CEO, Oliver Blume, que ha asegurado que busca un «futuro fiable» para las plantas alemanas que se encuentran con su continuidad. En caso de no salir adelante, la directiva de la compañía podría intentar escindirse de la Ley Volkswagen y presentar la propuesta directamente a los inversores....

Las negociaciones para renovar el acuerdo entre EEUU y Canadá se rompen y entran en vigor nuevas tasas

Carlos González
Carlos González
Las negociaciones entre Estados Unidos y Canadá para renovar el T-MEC encallan por las diferencias sobre los aranceles a los vehículos y los componentes, mientras la amenaza de nuevas tasas pone en riesgo inversiones y empleo en Norteamérica. Honda ya advierte de que podría replantearse la construcción de una nueva planta en la región....

Renault confía en resistir la ofensiva china sin recurrir a una guerra de precios y ve más cerca cumplir los objetivos de emisiones

Celia Moro
Celia Moro
Renault se muestra confiada ante la amenaza de los nuevos competidores chinos, asegurando que la combatirán mediante una estrategia basada en preservar el valor residual de sus vehículos, reforzar la fidelización de clientes y evitar una guerra de descuentos que, a su juicio, acabaría deteriorando la rentabilidad del negocio....

VW aplaza la decisión sobre los recortes, pero prevé reducir en un millón de coches más su capacidad industrial

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El Grupo VW no puso encima de la mesa el detalle del recorte de plantilla y de cierre de fábricas que estaría valorando dentro de su plan de reestructuración hasta 2030 que presentó ayer en el Consejo de Supervisión, debido a que espera abordar la decisión primero con los representantes de los trabajadores. Sin embargo, sí concretó que prevé ajustar a nueve millones anuales su capacidad fabril....

El Senado de EEUU votará un proyecto de ley para prohibir la venta de vehículos diseñados en China

Carlos González
Carlos González
El Senado de Estados Unidos avanza en el endurecimiento de su estrategia frente a la industria automovilística china con un proyecto de ley que convertiría en permanente el veto a los vehículos conectados diseñados en China. Al mismo tiempo, un informe alerta de que las políticas energéticas de la Administración Trump ya han provocado la paralización o cancelación de inversiones por casi 70.700 millones de euros, poniendo en riesgo miles de empleos vinculados a la transición industrial....

BYD intentó entrar en el capital del Grupo Renault en dos ocasiones, pero fue rechazada

Celia Moro
Celia Moro
La expansión de los grupos chinos avanza de forma imparable, pero BYD se ha topado con una negativa después de tratar, en dos ocasiones, de convertirse en accionista del Grupo Renault, una operación que no prosperó tras ser rechazada por el conglomerado francés. Así lo publicó el diario económico Les Echos, que asegura que los contactos se produjeron cuando Luca de Meo aún ocupaba la dirección general de la compañía y, posteriormente, en el otoño de 2025....

La Unión Europea sigue trabajando en tasas a los PHEV chinos

Celia Moro
Celia Moro
Durante la mesa redonda Europa en 2035: Múltiples vías hacia la descarbonización, organizada por el Grupo BMW España en el marco del Spain Investors Day, los representantes de distintos sectores se mostraron de acuerdo en que el reto de la descarbonización es demasiado complejo para abordarlo desde una única vía y debe tener «múltiples enfoques», de manera que «la electrificación será un núcleo, pero no el único»....