miércoles, 17 de junio de 2026 - 2:13:18
La Tribuna de Automoción
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Componentes

La IA y la conectividad multiplican las posibilidades de los interiores del vehículo pero es necesario un marco legislativo para su desarrollo

Celia Moro
Los nuevos vehículos electrificados tienen necesidades diferentes que, junto a los avances tecnológicos, están revolucionando los interiores de los vehículos y convirtiéndolos en espacios más funcionales, con aislamiento termoacústico y más sostenibles. Así, los fabricantes cuentan con múltiples oportunidades de mejora gracias a la conectividad, la Inteligencia Artificial o los servicios de datos que puedan asociarse a componentes y funcionalidades en el habitáculo, junto con las funciones automatizadas. Además, los requerimientos ambientales están atrayendo nuevos materiales y arquitecturas interiores con impacto real en LCA, soluciones de aligeramiento de peso, reparabilidad y ecodiseño....

Saint-Gobain planea cerrar su planta de Avilés (Asturias), con 160 empleados

Celia Moro
Desde la pandemia, Saint Gobain ha alegado una bajada de la demanda de los parabrisas realizados en el Sekurit de Avilés, que emplea a 160 trabajadores. Ya en 2022 trató de recortar 42 puestos, pero reculó tras 20 días de huelga. Ahora, ha planteado el cierre total de las instalaciones para llevar la producción a otros países. Ante esto, el comité de empresa y los sindicatos han convocado una serie de medidas para tratar de que la empresa vuelva a dar marcha atrás y, entre otras, han llamado a realizar tres días de huelga a la semana durante la negociación....

Las exportaciones de componentes baten un nuevo récord en 2023 tras subir un 10,9%

Celia Moro
Tras el récord de 2022, 2023 supera esta cifra y logra que las exportaciones españolas de componentes alcancen una tasa de crecimiento del 10,9%, tras lograr un valor de 25.186 millones de euros. Por su parte, los fabricantes de recambios facturaron un 7% más el pasado año pero para 2024 las expectativas de aumento son más moderadas con alrededor de un 4%....

Continental despedirá a 7.150 empleados, un 60% en sus centros fuera de Alemania

Celia Moro
Las empresas proveedoras de piezas de automoción tratan de adaptarse a los cambios que conlleva la transición a la movilidad eléctrica y mejorar su competitividad, pasando por eliminar puestos de trabajo, como es el caso de Continental, o mediante adquisiciones y alianzas con otras compañías, como Schaeffler y Vitesco, que intercambiarán 11,4 acciones de la primera por cada una de la segunda, en el proceso de su fusión....

Toma fuerza la posibilidad de que ZF saque a bolsa su unidad de airbags

Celia Moro
La empresa lleva desde 2022 buscando comprador para su negocio de Safety, pero «no lo hará por debajo de su valor», razón por la cual podría optar por sacarla a bolsa. Además, el proveedor ha confirmado la clausura de dos de sus fábricas en Alemania y el recorte de 12.000 puestos de trabajo, cuyas funciones se trasladarán a otras localizaciones....

Bruselas investiga a varios fabricantes de neumáticos por conductas anticompetitivas

Celia Moro
Los fabricantes de neumáticos Pirelli, Continental, Michelin y Nokian Tyres estarían bajo las sospechas de Bruselas de haber formado un cártel, contraviniendo el artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, lo que podría conllevar sanciones del 10% de su facturación global....

Bosch alerta de que la transición al VE pone en riesgo más de 400 empleos de Aranjuez

Pablo M. Ballesteros
El paso al vehículo eléctrico pone en riesgo nueve de cada diez empleos relacionados con la fabricación de motores, según el responsable de Financiación Pública y Asuntos Gubernamentales de Bosch España, José Antonio García Ontalba. Uno de los centro afectados por la transición es la fábrica de la compañía en Aranjuez que produce «sólo componentes para motores térmicos», lo que afectaría a más de 400 empleos. Este centro está a la espera de la resolución del Perte VEC II, que serviría para traer proyectos relacionados con el coche eléctrico....