miércoles, 24 de junio de 2026 - 2:52:38
La Tribuna de Automoción
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López-Tafall (Anfac): «Aspiramos a que el Plan Auto 2030-2035 tenga medidas que lo desarrollen y un mecanismo de gobernanza»

Ignacio Anasagasti
La asociación española de fabricantes de vehículos (Anfac) está ultimando la elaboración del Plan Auto España 2030-2035, junto al Gobierno, autonomías y toda la cadena de valor, y señala que «van a ser lo más ambiciosos posible» en su contenido. Así, su director general, José López-Tafall, destaca que esperan que «se incluyan medidas que lo desarrollen y que haya un mecanismo de seguimiento y gobernanza cuanto antes»....

Los sindicatos de Horse irán a la huelga ante la falta de avances en el convenio

Ignacio Anasagasti
Los representantes de los trabajadores de Horse incrementan las medidas de presión ante la falta de avances en el convenio, poniendo en marcha los trámites para convocar huelgas en las fábricas de Valladolid y Sevilla y en la sede de Madrid. La primera está prevista para el 17 de julio....

Clara Santos, nueva CEO de Ayvens España tras la jubilación de Pedro Malla

Ignacio Anasagasti
Ayvens España pasará a estar liderada por Clara Santos, actual directora de Estrategia, IT & Digital, el próximo 1 de agosto, después de la jubilación en esa fecha del actual consejero delegado, Pedro Malla, que pone punto y final a una carrera de 33 años en la compañía, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

Stellantis Madrid estudia reducir medio turno entre noviembre de este año y verano de 2026

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Madrid baraja reducir medio turno su actividad y quedarse con 1,5 equipos para adaptar así la producción a la previsión de demanda. En principio, se llevaría a cabo entre noviembre de este año y verano del 26. La empresa señala que ese escenario dependerá de cómo evolucione el mercado....

La automoción reclama desde Barcelona ser escuchada e impulsar el mercado ante el peligro de un retroceso de la industria

Carlos Olmo
Las principales asociaciones de la distribución, alquiler, reparación y venta de recambios solicitaron a las administraciones impulsar el mercado con ayudas y medidas eficaces pues, en caso contrario, España correría el peligro de perder el segundo puesto como productor europeo y el noveno mundial. Por ello, leyeron un manifiesto que esperan "llegue al presidente del Gobierno"....

Bruselas publicará en el segundo trimestre de 2026 su revisión del objetivo de CO2 de 2035

Celia Broncano
La Comisión Europea ha abierto una consulta pública para revisar los objetivos de CO₂ para automóviles y furgonetas, la cual está disponible desde el 7 de julio hasta el 29 de septiembre de este año. Bruselas tiene previsto publicar su veredicto en el segundo trimestre de 2026....

Madrid, que copa el 45% del mercado de electrificados, con el Moves agotado

Pablo M. Ballesteros
La Comunidad de Madrid ha agotado los 54,5 millones de euros de fondos que tenía asignados para el Plan Moves III 2025. A partir de hoy, todas las ayudas que se soliciten para la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables y para la instalación de cargadores se apuntarán en la lista de espera, según ha podido comprobar 'La Tribuna de Automoción'....

Ángel Luis Sánchez (Stellantis): «No tengo conocimiento de que haya ninguna marca del clúster premium en riesgo, las tres tienen planes de desarrollo»

Celia Moro
Ángel Luis Sánchez, nuevo director del clúster premium de Stellantis en la región ibérica, afronta el reto de consolidar el crecimiento de Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia en un contexto de transformación del sector. En una entrevista con este medio, defiende el futuro de las tres marcas dentro del grupo, analiza el impacto del Plan Moves III, adelanta previsiones de ventas y detalla la estrategia comercial y de electrificación que marcará los próximos años....

10 CCAA incumplen los plazos del Moves III y tienen bloqueadas las ayudas a los eléctricos tres meses después

Pablo M. Ballesteros
El Real Decreto-ley 3/2025 en el que se incluía la renovación del Moves III, con 400 millones de euros, fijaba «un plazo máximo de tres meses» para que las CCAA y las ciudades autónomas publicaran las convocatorias para las ayudas a los vehículos eléctricos, híbridos enchufables e instalación de puntos de carga. Una vez pasados esos 90 días, 10 comunidades no han cumplido y mantienen bloqueado el plan de incentivos para la electromovilidad....