lunes, 22 de junio de 2026 - 2:28:44
La Tribuna de Automoción
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Nissan, cerca de inyectar 368 millones en Fisker para usar su plataforma de pick-up eléctrica

Celia Moro
Ante las pérdidas del año 2023 (que ascendieron a 701,73 millones de euros), la startup Fisker reveló que estaba en conversaciones con un fabricante de vehículos para disponer de recursos adicionales con los que continuar su plan de negocios. Este socio se trataría de Nissan, quien, a cambio de usar su plataforma para crear su propia pick-up, podría invertir en esta alianza un total de 368 millones de euros....

Solís, la eurodiputada que suavizó la Euro 7, avisa de que 2035 se puede revertir

Pablo M. Ballesteros
La eurodiputada de Ciudadanos, que forma parte del grupo liberal Renew Europe, Susana Solís ha recordado que, a pesar de que «2035 es una meta que tenemos todos clara», «hay una cláusula de revisión para que la Comisión evalúe en el 2027 si se están dando todas las condiciones habilitantes para llegar» a esa fecha y...

Blázquez (Faconauto): «Los concesionarios han invertido más de 500 millones de euros en los últimos cuatro años»

Pablo M. Ballesteros
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, ha trasladado en el Congreso de 2024 de la federación que «los concesionarios han invertido más de 500 millones de euros en los últimos cuatro años», a la vez que apostaban por el empleo, que recuperó los niveles previos a la pandemia, a pesar de que se han perdido en este periodo alrededor de 1,3 millones de ventas. La directiva ha compartido sesión inaugural del foro con los presidentes de Anfac y Sernauto, Wayne Griffiths y Francisco J. Riberas, y el portavoz del PP, Borja Sémper....

Pérez (Aecdr): «China se ha propuesto hacerse con el 20% del mercado de vehículos en Europa en 10 años»

Carlos Olmo
La ambición de las marcas chinas en Europa consiste en alcanzar una cuota del 20% en una década, según ha destacado el presidente de los concesionarios europeos (Aecdr), Gerardo Pérez, aludiendo a las previsiones compartidas por el departamento de Movilidad del Gobierno del país asiático en una reciente reunión. El directivo, que intervino en una mesa redonda junto a sus homólogos en EEUU (NADA) y Sudamérica (Aladda) en el Congreso de Faconauto 2024, comentó que la entrada de nuevos actores al negocio puede ser positivo para los distribuidores, sin embargo, matizó que la UE debería analizar el modo en que...

QEV vende el 40% restante del Hub de Barcelona a Btech

Pablo M. Ballesteros
El CEO de QEV Technologies, Joan Orús, ha comunicado al comité de empresa que han traspasado el 40% que aún mantenían del Hub Tech Factory a EV Motors. De esta forma, la matriz de Ebro y propietaria de Btech, controlará el 100% del accionariado y QEV Technologies pasará a ser un cliente y pagará por ensamblar vehículos en las antiguas instalaciones de Nissan Barcelona....

Ford, Skoda y Kia, las marcas de coches que hacen los descuentos más altos

Pablo M. Ballesteros
Ford, Skoda y Kia fueron las marcas que más descuentos totales ofrecieron en 2023 por coche vendido, si bien, Citroën, con un 16,5% del PVP fue donde más pesó la promoción en nuestro país. España, con 3.729 euros, es líder de los grandes países europeos, con un 51,86% más que la media continental. No obstante, la tendencia es a la baja....

Seres 5: un SUV premium deportivo con el que la asiática pretende competir en Europa

Celia Moro
Tras el Seres 3, la marca oriental se atreve, a través de su importador en España, el Grupo Invicta, con un nuevo modelo para el mercado europeo: el Seres 5, un SUV 100% eléctrico con prestaciones de deportivo y servicios de alta gama, que busca acertar con las exigencias del público occidental en un segmento que perciben en pleno desarrollo y separarse de lo que este concibe como un producto chino....

La rentabilidad de los concesionarios cayó un 29,5% en 2023, hasta el 1,58%

Carlos Olmo
La rentabilidad media de los concesionarios logró al cierre de 2023 un ligero alza tras tres trimestres de caídas para quedar en 1,58% tras lucir al término de 2022 un 2,24%. Entre los motivos tras esta contracción estaría la vuelta de las promociones, ante la bajada de la cartera de pedidos; la pérdida de peso del área de posventa, donde solo el canal de Chapa y Pintura mejora sus aportes; y el alza de los tipos de interés....