sábado, 3 de octubre de 2026 - 8:09:24

La Tribuna de Automoción
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VW

VW Navarra analiza aplicar un ERTE en 2024 en su transformación hacia el eléctrico

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La dirección de la fábrica de VW Navarra está barajando la posibilidad de aprobar un ERTE este ejercicio, para lo que ya ha mantenido contacto con la parte social. Aunque no han trascendido las condiciones se espera que sean similares a las de los últimos expedientes y que se aplique entre el segundo trimestre de 2024 y finales de 2025. Además, la compañía garantiza a este medio que el Polo se irá en julio de este año....

VW Comerciales conserva una cartera de seis meses y prevé récord de ganancias para la red en 2023

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Tras finalizar el primer semestre con unas ventas de 6.600 unidades en España, un 43,7% más, frente al alza del 27% del mercado, VW Vehículos Comerciales afronta un horizonte muy positivo, gracias a una cartera de pedidos de 7.500 furgonetas, equivalente a seis meses de negocio, según indica el director general, Alberto Teichman. Fruto de la sólida evolución en VN, junto a unos resultados récord en VO y Posventa, la marca estima que su red finalice 2023 con unas ganancias medias inéditas superiores al 2,5%, gracias a unas entregas de alrededor de 13.500 coches....

Hyundai Mobis ensamblará las baterías de VW Navarra

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La compañía coreana se encargará de ensamblar las baterías de los eléctricos que se fabricarán en VW Navarra, aunque aún no hay una confirmación oficial y se espera que se produzca la semana que viene. En caso de que se hubiera hecho internamente se calculaba que sería necesaria una inversión de 200 millones de euros y que se generarían alrededor de 400 empleos....

VW T-Cross, Toyota Yaris y Kia Stonic, líderes en valor residual

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El Volkswagen T-Cross es, de los 20 modelos más vendidos en España, el que mayor valor residual conserva, con un 86,7% del precio de nuevo de 2021, por delante del Toyota Yaris (85,7%) y del Kia Stonic (84,7%). Mientras que el Opel Corsa es el peor, con un 55,9%. Si el análisis se remonta a 2018, fecha importante porque la mayor parte de los coches de ocasión de renting que se van a vender en 2023 son los de este año —la media de los contratos es de 46,79 meses—, el Peugeot 208 es líder....

VW Navarra insiste en que no hay financiación para la fábrica de baterías

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El Gobierno navarro informó ayer de las ayudas de las que dispondría VW en caso de que decida ensamblar las baterías internamente, y ahora será la sede central en Alemania la que decida muy pronto si se hacen en Landaben o por un proveedor externo. No obstante, esta publicación ha conocido que calculan un ahorro de 300 euros por pila en caso de que las produzca el propio grupo alemán en sus instalaciones....

Los concesionarios del Grupo VW y Seat se comprometen a fomentar la venta de eléctricos

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El presidente de la asociación de concesionarios de Seat y Cupra y el de la de VW, Audi y Skoda han firmado una carta en la que se comprometen a «fomentar la movilidad eléctrica entre sus clientes». Asimismo, consideran esencial la llegada de modelos con precios inferiores a 25.000 euros, con una autonomía de 500 kilómetros, que, además, se fabricarán en España....

El Grupo VW refuerza su inversión con 180.000 millones hasta 2027, el 68% en electrificación y digitalización

Luz Gancedo
Luz Gancedo
El Grupo Volkswagen ha anunciado un impulso a su plan inversor en el periodo de 2023 a 2027, con 180.000 millones de euros, de los cuales un 68% —en torno a 122.000 millones— corresponderán a electrificación y digitalización. Además, Seat logra un resultado operativo positivo de 33 millones de euros, pese a estar penalizado por el programa de suspensión de contratos del nuevo convenio....

VW Group España Distribución arrancará el modelo de agencia con los eléctricos de Skoda en junio

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La filial comercial del Grupo VW en nuestro país empezará aplicando el modelo de agencia no genuino para la venta de coches eléctricos, primero, en Skoda a partir de junio, para después ir introduciéndolo en VW, Audi y VW Vehículos Comerciales. Un calendario algo diferente del previsto en diciembre, cuando la compañía comunicó a su red que el nuevo contrato entraría en vigor el próximo octubre. Más allá de la fecha, el presidente de VW Group España Distribución ha subrayado que en la transformación «irán de la mano de los concesionarios» y que se asegurará «su rentabilidad y la sostenibilidad...

VW, Audi, Skoda y VW Vehículos Comerciales, con agencia para sus eléctricos desde octubre

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La filial comercial española del Grupo VW remitirá «próximamente» los contratos de agencia para los vehículos eléctricos a las redes de concesionarios, tras un proceso de diálogo con la asociación Acevas en el que la compañía destaca el foco constructivo....

Seat Martorell retrasa su adaptación al eléctrico, que por ahora no altera la llegada del small BEV

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Seat ha retrasado el comienzo de las obras de adaptación a la electrificación de la factoría de Martorell (Barcelona), para asumir el proyecto de fabricación de los urbanos cero emisiones del Grupo VW, denominados small BEV. Inicialmente, la hoja de ruta de la compañía tenía marcado que los trabajos arrancarían en la línea 1 en la primera semana de abril de 2024, pero se han modificado los plazos y ahora se espera que sea en la del 17 de junio de ese mismo año, es decir, dos meses y medio más tarde. Pese al aplazamiento, el constructor no ha demorado,...