sábado, 4 de abril de 2026 - 12:17:19
La Tribuna de Automoción
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Nissan Barcelona

El vicepresidente de Chery International visita España para cerrar los flecos para producir en Barcelona

Ignacio Anasagasti
Las negociaciones entre Chery y el Hub están muy avanzadas, a falta de resolver unos flecos, para que la producción de CKD del fabricante chino para su marca Omoda se haga realidad en las antiguas instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona a lo largo del próximo ejercicio. Tal y como ha podido saber 'La Tribuna de Automoción', el vicepresidente de Chery International, Charlie Zhang, llega hoy a Madrid para un viaje de trabajo para ultimar las negociaciones, durante el que se reunirá con el ministro de Industria, Jordi Hereu, y responsables de la Generalitat de Cataluña, previsiblemente...

El Hub propone aplicar a los extrabajadores de Nissan Barcelona el SMI, lejos de los acuerdos firmados

Pablo M. Ballesteros
El Hub Tech Factory, la empresa formada por QEV Technologies y Btech, ha propuesto aplicar el salario mínimo interprofesional a los extrabajadores de Nissan Barcelona, al menos en la primera fase. En principio, prevé que se contraten otros 606 empleados, que se sumarán a los 110 que ya están en la plantilla, pero liga este nuevo compromiso a que marcas como Chery o Battle Motors decidan fabricar sus vehículos en sus instalaciones y a lograr más financiación pública....

Silence mantendrá un excedente de cerca de 40 extrabajadores de Nissan durante todo 2024

Pablo M. Ballesteros
Silence ya ha contratado a 96 —algunas fuentes lo cifran en 99— de los 110 trabajadores de la antigua plantilla de Nissan Barcelona que se había comprometido a incorporar, alcanzando un total de 170 operarios de fábrica. Sin embargo, el proyecto del nanocar va algo más retrasado de lo previsto y pronostica que mantendrá un excedente de alrededor de 40 empleados durante todo 2024....

Los 300 empleos que crearía Chery en 2024 en Nissan Barcelona, única salida para salvar el proceso

Pablo M. Ballesteros
El proceso de reindustrialización de Nissan Barcelona, del que se encarga el Hub Tech Factory —en manos de QEV Technologies y Btech—, va a depender de la decisión de Chery de fabricar los modelos de la marca Omoda en Zona Franca. En caso de que la decisión sea favorable, esperan que se creen 300 empleos ya el próximo año. A ellos se podrían sumar 230 para los camiones eléctricos de Battle Motors. Los proyectos de Zeroid y Ebro, no están nada claros, lo que se ha traducido en solo 110 contrataciones hasta la fecha, por lo que se va estirar...

Chery prevé iniciar la producción europea a la que opta Barcelona a finales de 2024

Ignacio Anasagasti
Shawn Xu, el CEO de Omoda —la marca global del fabricante chino Chery—, ha confirmado que planean instalar una fábrica de finalizado de ensamblaje de vehículos en Europa y que, entre los destinos que están analizando, sigue estando Barcelona en la antigua fábrica de Nissan que ahora gestiona el Hub de descarbonización. La decisión final sobre la ubicación se tomará «a finales de 2023», mientras que el inicio de las operaciones se espera para «la última parte de 2024 o comienzos de 2025»....

Chery decidirá si fabrica en Barcelona a finales de año, pero valora otras alternativas

Ignacio Anasagasti
El grupo chino está a la espera de recibir documentación financiera detallada del proyecto de reindustrialización de la fábrica de la Zona Franca de Barcelona por parte de QEV Technologies y Btech para analizarla y tomar una decisión, como tarde a finales de 2023, sobre si produce 50.000 unidades anuales de su marca Omoda, como planteó en el memorándum de entendimiento que se suscribió en abril. No obstante, el constructor está valorando otras «alternativas» en caso de que descarte la opción catalana, entre las que estarían Alemania, Francia, Italia o Rumanía....

Nissan traspasa su negocio comercial en Portugal a Salvador Caetano Auto

Javier Menéndez
El fabricante japonés acaba de firmar el traspaso del control del mercado portugués al importador local Salvador Caetano Auto, en una operación en la que se subrogan la plantilla de 23 empleados y los contratos de proveedores y de concesionarios, según han informado a ‘La Tribuna de Automoción’ fuentes del sector. El negocio de Portugal dependía de la filial Nissan Iberia, que se quedará únicamente con la actividad en España, que se mantendrá en el futuro bajo el perímetro de la marca....

Nissan externalizará la actividad del NDS de Barcelona, tras 30 años de historia

Pablo M. Ballesteros
De los 32 empleados que trabajan en el Nissan Distribution Service (NDS) de Barcelona solo quedarán cuatro que mantendrán las funciones administrativas, mientras que de la logística física se encargará una empresa externa, a partir de septiembre. El resto de trabajadores serán recolocados en el centro de Recambios del Prat o si son mayores de 52 años se podrán acoger a un plan de rentas....

El D-Hub reduce la previsión de contratación para este año a sólo 200 extrabajadores de Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
El proyecto de Ebro y Zeroid, que también fabricará vehículos para terceras marcas, como podría ser Chery, reduce a la mitad la entrada de empleados que había previsto hace dos meses para la antigua Nissan Barcelona. Detrás de esta menor creación de puestos de trabajo para 2023 está el retraso por las trabas burocráticos del proyecto, pero también que el Hub aún no puede disponer de los fondos del Perte por las condiciones marcadas por las financieras que los avalaron....

La Generalitat fía la llegada de Chery a un acuerdo definitivo con el Hub de Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Preguntado por La Tribuna de Automoción acerca de si su Gobierno estaría manejando una tercera vía para atraer al constructor asiático, el secretario de Empresa y Competitividad de la Generalitat de Cataluña, Albert Castellanos, ha señalado, en relación a la llegada industrial del fabricante chino Chery a la comunidad autónoma, que "todo va bastante bien enfocado para que se llegue a un acuerdo con el Hub" Tech Factory....