lunes, 25 de mayo de 2026 - 5:42:52
La Tribuna de Automoción
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Nissan Barcelona

Magna Steyr negocia con fabricantes chinos para producir vehículos en Europa

Irene Vega Medina
Magna Steyr, filial austriaca de Magna International, negocia con empresas Chinas para producir coches en Europa, ya que el gigante asiático tiene gran interés en establecer su producción en el mercado europeo. Sin embargo, los posibles aranceles de la UE podrían afectar a la forma en que las empresas del país oriental compitan en la región....

Zhang (Chery): «La prioridad es maximizar la fábrica de Barcelona sin hacer demasiados modelos»

Pablo M. Ballesteros
El vicepresidente de Chery International, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', apuesta por «maximizar» la producción en la antigua fábrica de Nissan Barcelona, pero «sin demasiados modelos» diferentes y sin rechazar otras oportunidades industriales complementarias. Asimismo, avanza que están haciendo «un estudio de viabilidad» para establecer el centro de I+D en España....

Omoda 5, un portento tecnológico a un precio de conquista

Ignacio Anasagasti
Omoda quiere convertirse en un actor relevante en el mercado español con una propuesta comercial basada en vehículos con diseños rupturistas, muy tecnológicos y con un amplio equipamiento, todo ello por un precio muy competitivo, pero no de bajo coste. Su primer producto es el Omoda 5 de gasolina, un SUV con 13 sistemas de asistencia a la conducción y un motor de gasolina de 185 CV, que se vende con un precio base de 27.900 euros....

Chery pretende convertir Barcelona en una de sus «principales plataformas mundiales de exportación»

Pablo M. Ballesteros
Chery quiere convertir Barcelona y España «en una de sus principales plataformas mundiales de exportación» y crear «miles de puestos de trabajo local». Para ello, prevé alcanzar las 150.000 unidades anuales, conjuntamente con Ebro, en 2029. Además, la china baraja crear un centro de I+D en Cataluña para adaptar sus coches al mercado europeo....

Ebro lanzará dos SUV con plataforma Chery entre 2024 y 2025

Pablo M. Ballesteros
El acuerdo de fabricación entre EV Motors y Chery incluye el ensamblaje en las instalaciones de la Zona Franca de Barcelona de dos SUV de la marca Ebro entre finales de 2024 y 2025 desarrollados a partir de una plataforma del constructor asiático. Estos modelos se venderán en una red comercial propia de la enseña española, que tendrá 30 puntos de venta y servicio....

Ebro-EV Motors espera hacer los coches de Chery completos en Nissan Barcelona en 18 meses

Pablo M. Ballesteros
El gigante chino Chery fabricará sus coches en la antigua planta Nissan Barcelona, después del acuerdo alcanzado entre la automovilística y Ebro-EV Motors, propietaria de las instalaciones. En una primera fase lo hará a través de vehículos semiensamblados, pero se espera que en menos de un año y medio, se produzcan los modelos completamente. Esto dará empleo a más de 1.000 personas....

El Hub espera la visita de Chery a Barcelona y le ofrece hacer los coches al completo

Pablo M. Ballesteros
Después de al menos cuatro reuniones, dos de ellas en China y dos en España, la quinta entre el Hub y Chery será en Barcelona. La compañía española, que es el principal actor en la reindustrialización de Nissan Zona Franca, pretende hacer los coches enteros y no solo semiensamblar kits....

QEV vende el 40% restante del Hub de Barcelona a Btech

Pablo M. Ballesteros
El CEO de QEV Technologies, Joan Orús, ha comunicado al comité de empresa que han traspasado el 40% que aún mantenían del Hub Tech Factory a EV Motors. De esta forma, la matriz de Ebro y propietaria de Btech, controlará el 100% del accionariado y QEV Technologies pasará a ser un cliente y pagará por ensamblar vehículos en las antiguas instalaciones de Nissan Barcelona....

Mercedes y Nissan logran 129,63 millones y 5,67 millones de la sección B del Perte VEC II

Ignacio Anasagasti
El Ministerio de Industria publica los 10 primeros expedientes de la sección B del Perte VEC II, cuya dotación se ha incrementado en 227 millones al incorporarse fondos no consumidos de la línea A de baterías. Entre las resoluciones provisionales destacan las de Mercedes, Nissan, Irizar y Basquevolt....