martes, 28 de julio de 2026 - 3:47:07
La Tribuna de Automoción
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Europa

Filosa cree que el paquete de la UE no cumple su función, ya que carece de una «hoja de ruta para el crecimiento»

Celia Moro
El CEO de Stellantis señala que las condiciones asociadas a las flexibilidades generan falta de claridad sobre su viabilidad. Las críticas llegan después de que la Comisión Europea anunciara la eliminación de la obligación de alcanzar emisiones cero en 2035, permitiendo a los fabricantes mantener hasta un 10% sobre la base de 2021 y seguir vendiendo una parte de vehículos híbridos e incluso térmicos....

Ford cancela un acuerdo de suministro de baterías con LG por valor de 5.520 millones

Carlos González
La ralentización del vehículo eléctrico en EEUU, tras el giro regulatorio impulsado por la Administración Trump, ya golpea a la cadena global de baterías: Ford cancela contratos millonarios con LG Energy Solution, rompe alianzas con SK On y aplaza decisiones clave sobre su plataforma eléctrica en Europa. Luego, Honda ha acordado adquirir las instalaciones y otros activos de LGES en la planta conjunta de baterías que ambas entidades desarrollaban en Ohio....

Pujol (Sernauto): «O se corrige la sobrecapacidad o se perderán entre 60.000 y 80.000 puestos de trabajo»

Carlos González
El presidente de Sernauto, Javier Pujol, ha comparecido en una entrevista sobre la visión del contexto actual de los fabricantes de componentes, en el I Foro de Automoción. Durante ella analizó cuestiones como la posibilidad de que la Unión Europea aplace la prohibición de térmicos en 2035, la electrificación, la competencia china o el absentismo....

La CE se prepara para presentar un paquete de acciones el 10 de diciembre

Celia Moro
El comisario europeo de Industria, Stéphane Séjourné, advirtió de que la Unión Europea debe «dejar de ser ingenua» y, en una entrevista publicada por La Stampa, planteó la necesidad de revisar el objetivo de 2035, que prevé el fin de la venta de coches y furgonetas de combustión, al considerar que una transición total al vehículo eléctrico «ya no es realista»....

Renault pide una 'pausa regulatoria' en Europa para abaratar los eléctricos y proteger la industria

Celia Moro
Renault pidió flexibilidad en los plazos: extender el periodo de adaptación a las normas de emisiones de 2030 y revisar el calendario de prohibición de motores térmicos previsto para 2035. El CEO de la insignia defendió la necesidad de considerar la neutralidad tecnológica —incluyendo híbridos avanzados o extensores de autonomía, en caso de que la transición hacia la electrificación total avance a un ritmo más lento del previsto— y evaluar las emisiones a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo, desde la fabricación hasta el reciclaje....

Hyundai inaugura el Square Campus en Rüsselsheim, ampliación de su Centro Técnico Europeo, que genera un 20% más de empleos

Celia Moro
Hyundai ha inaugurado oficialmente el Square Campus, la ampliación de su Centro Técnico Europeo (HMETC) en Rüsselsheim am Main. El nuevo complejo, de 25.000 metros cuadrados y con una inversión de 150 millones de euros, tiene el objetivo de mejorar la capacidad de investigación y desarrollo del grupo en Europa. En sus instalaciones se incluyen un simulador de conducción de última generación, una cámara semianecoica de gran tamaño y laboratorios especializados en vehículos eléctricos, chasis y sistemas de asistencia a la conducción....

Volkswagen prevé incrementar en un 5% sus ventas en España para 2025

Carlos González
Volkswagen prevé cerrar 2025 con más de 70.000 ventas en España, lo que supondría un aumento del 5% respecto al ejercicio anterior, gracias al fuerte impulso de su gama electrificada, que ya ha crecido un 180% en pedidos. La firma alemana, tercera en el mercado nacional, refuerza su estrategia eléctrica con los nuevos ID. Polo, ID. Cross e ID. Every1, mientras reclama soluciones ante el agotamiento de los fondos del Plan Moves III....