viernes, 11 de septiembre de 2026 - 1:23:41
La Tribuna de Automoción
Portada » Aranceles » Página 6

Aranceles

Magna Steyr negocia con fabricantes chinos para producir vehículos en Europa

Irene Vega Medina
Magna Steyr, filial austriaca de Magna International, negocia con empresas Chinas para producir coches en Europa, ya que el gigante asiático tiene gran interés en establecer su producción en el mercado europeo. Sin embargo, los posibles aranceles de la UE podrían afectar a la forma en que las empresas del país oriental compitan en la región....

El Grupo Volkswagen aboga por recortes de costes en lugar de los aranceles para competir con VE chinos

Una subida de aranceles a los vehículos eléctricos provenientes de China tendría unas consecuencias negativas para Europa y Estados Unidos, según el director financiero del Grupo Volkswagen, Arno Antlitz, ya que muchas marcas, como Mercedes-Benz, cuentan con el país asiático como su mayor mercado. Además, firmas como BYD planean introducirse en el Viejo Continente el año que viene con vehículos con una tarifa inferior a los 20.000 euros, un precio muy inferior al de sus homólogos occidentales. A esto se le suma la lucha del sector contra la ralentización de las entregas de los VE....

Bruselas quiere que el pacto posBrexit para el VE en 2024 siga para generar inversión

Celia Broncano
El jefe del Servicio de Relaciones entre la UE y el Reino Unido del organismo, Richard Szostak, apeló el pasado 4 de julio tratado comercial alcanzado por ambas partes tras el Brexit para «incentivar la producción nacional». Este pacto consiste en que el 45% del valor de un eléctrico debe tener procedencia local a partir de 2024 para evitar un 10% en impuestos —actualmente, opera un 40%, en un sistema aplicable en ambos mercados—....