jueves, 8 de octubre de 2026 - 7:50:55
La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

Mercedes Vitoria comenzará la producción con la plataforma térmica VAN.CA en mayo de 2028

Ignacio Anasagasti
Tras la industrialización de la plataforma eléctrica VAN.EA a comienzos de 2026, la factoría de Mercedes en Vitoria implantará la térmica VAN.CA en 2028, con el lanzamiento de la nueva generación de la Clase V en mayo y de la Vito en noviembre, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector conocedoras de los planes industriales del constructor alemán....

El proyecto de Ford para Almussafes de finales de 2027 incluirá dos vehículos

Ignacio Anasagasti
El vehículo multienergía global que Ford adjudicó a la planta de Almussafes para 2027 contará con dos siluetas diferenciadas, una de un crossover más puro y otra de un SUV con perfil cupé, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Estos términos y otros relativos al proyecto podrían ser comentados en una visita que el vicepresidente de Operaciones Industriales de la compañía en Europa, Kieran Cahill, hará, previsiblemente, este mes a las instalaciones valencianas....

Haupt (Seat): «Somos completamente optimistas» para llegar a la máxima capacidad instalada para producir los eléctricos en Martorell y Navarra

Ignacio Anasagasti
Seat SA, que está liderando el proyecto de fabricación de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen (Cupra Raval, VW ID. Polo, VW ID. Cross y Skoda Epiq), sigue confiando en que la respuesta del mercado permita a las fábricas de Martorell y Navarra alcanzar la máxima capacidad de montaje instalada para estos cero emisiones. En la planificación inicial, se anunció que se podría llegar a las 800.000 unidades anuales a finales de década....

Renault España prevé iniciar el reacondicionamiento de baterías a finales de año en sus plantas de Refactory

Ignacio Anasagasti
El proyecto de economía circular de Renault en España con las plantas de Refactory en Sevilla y Valladolid iniciará el reacondicionamiento y reparación de baterías a finales de año o principios de 2026, según indica el director del Polo Industrial Iberia Vehículo, José Martín Vega. Esta actividad se sumará a la de vehículos de ocasión, con la que esperan llegar a una capacidad de 18.000 unidades anuales, frente a las 6.000 actuales....

Galicia se suma a Madrid y el Moves 3 entra en lista de espera en vehículos

Ignacio Anasagasti
Tras el agotamiento de los fondos del Moves 3 de 2025 en Madrid, que representa el 45% del mercado de automóviles electrificados, Galicia es la segunda autonomía que ha entrado en lista de espera en la línea de vehículos. De los 11,78 millones de presupuesto, ya ha recibido solicitudes por valor de 12,07 millones....

El legado de Guigues en Renault España: retorno al liderato y con un negocio mucho más rentable

Ignacio Anasagasti
Sébastien Guigues pone rumbo a Italia después de haber devuelto a la filial española de Renault a las cotas más altas del mercado. Ejecutor del Plan Renaulution, afianzó a la enseña en los segmentos que dominaba y apostó, con éxito, por los que tenía opción de mejora y por la electrificación e hibridación y los canales comerciales más rentables....

García (VW Vehículos Comerciales): «De momento, no vemos impacto con la entrada de marcas chinas»

Ignacio Anasagasti
El director general de VW Vehículos Comerciales en España, Albert García, explica que el sector de los modelos profesionales está protegido, por el momento, respecto a la entrada de las marcas chinas, porque para ser referentes y competitivas hay que tener una red de concesionarios que ofrezca «capilaridad y confianza» y que pueda «dar un servicio inmediato». «Aún no la tienen desarrollada», expone el ejecutivo, que avanza que cerrarán 2025 con un resultado récord de ventas, con más de 20.000 unidades....

El Gobierno tiene el «compromiso» de inyectar para el Moves III los fondos necesarios para todo 2025

Ignacio Anasagasti
Tras el agotamiento del presupuesto del Moves III de 2025 en Madrid el 8 de julio, los ministerios de Transición Ecológica e Industria están buscando nuevos recursos para ampliar la dotación del programa para evitar que el mercado de electrificados se paralice, según indican a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Desde el Gobierno, existe un «compromiso» para que durante todo el año haya dinero suficiente para responder a todas las solicitudes en todas las comunidades....

López-Tafall (Anfac): «Aspiramos a que el Plan Auto 2030-2035 tenga medidas que lo desarrollen y un mecanismo de gobernanza»

Ignacio Anasagasti
La asociación española de fabricantes de vehículos (Anfac) está ultimando la elaboración del Plan Auto España 2030-2035, junto al Gobierno, autonomías y toda la cadena de valor, y señala que «van a ser lo más ambiciosos posible» en su contenido. Así, su director general, José López-Tafall, destaca que esperan que «se incluyan medidas que lo desarrollen y que haya un mecanismo de seguimiento y gobernanza cuanto antes»....

Los sindicatos de Horse irán a la huelga ante la falta de avances en el convenio

Ignacio Anasagasti
Los representantes de los trabajadores de Horse incrementan las medidas de presión ante la falta de avances en el convenio, poniendo en marcha los trámites para convocar huelgas en las fábricas de Valladolid y Sevilla y en la sede de Madrid. La primera está prevista para el 17 de julio....