sábado, 26 de septiembre de 2026 - 11:54:01
La Tribuna de Automoción
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Internacional

Bruselas concluye su investigación y fija definitivamente unos aranceles de entre un 7,8% y un 35,3% a los VE chinos

Celia Moro
Tras concluir las investigaciones a los fabricantes de vehículos eléctricos chinos, la Comisión Europea ha establecido unos aranceles adicionales definitivos de un 17% para BYD; un 18,8% para Geely y de un 35,3% para SAIC, que comparte la tasa con las empresas que no colaboraron con los análisis de la CE. Para aquellas compañías que no forman parte de la muestra recaerá un 20,7%. Mañana se publican en el Diario Oficial de la UE y entrarán en vigor al día siguiente....

La UE y China acuerdan celebrar «en breve» nuevas negociaciones sobre los aranceles a seis días de su comienzo

Celia Moro
Rozando la fecha límite de la publicación de las conclusiones de la investigación sobre las subvenciones a los vehículos eléctricos chinos, Valdis Dombrovskis, vicepresidente de la Comisión Europea, y Wang Wentao, ministro de Comercio de China, se reunieron para evaluar los avances en las negociaciones de precios. Acordaron intensificar el diálogo para resolver las divergencias pendientes y la UE subrayó la apertura a acuerdos individuales con empresas exportadoras de dicho país....

Bajaj Auto debuta en España con dos modelos de motos y traerá próximamente una scooter eléctrica

Celia Moro
Fundada en 1945 por Jamnalal Bajaj, Bajaj Auto ha evolucionado de una empresa local a un imperio global, posicionándose como el tercer conglomerado industrial más grande de la India. Con una red de distribución que incluye cuatro plantas de producción en India y una recientemente inaugurada en Brasil, Bajaj se apoya en una sólida experiencia de casi 80 años y un histórico de más de 21 millones de motocicletas vendidas en todo el mundo. Ahora, llega a la Península Ibérica....

Tavares entiende el recelo de la red por el margen del VE, pero está «del lado bueno de la historia»

Pablo M. Ballesteros
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha señalado que entiende la preocupación de los concesionarios por la baja rentabilidad de los vehículos eléctricos, fruto de que tienen unos costes más elevados de producción, lo que tensa la cadena de suministro. Sin embargo, ha insistido en que no se puede aplazar el objetivo de emisiones de 2025, porque «el cambio climático no puede esperar», y ha defendido que «estaba en el lado correcto de la historia»....

Harris y Trump coinciden en su visión proteccionista del sector pero difieren en el VE

Celia Broncano
El próximo 5 de noviembre se decidirá quién es el futuro presidente de EEUU: la candidata demócrata, Kamala Harris, o el representante republicano y expresidente, Donald Trump. Lo harán en unas elecciones en las que el VE, las plantas automovilísticas y la política comercial se encuentran dentro de los puntos clave de los discursos de ambos....

La segunda negociación entre VW e IG Metall sobre el convenio y el cierre de plantas, el 30 de octubre

Celia Broncano
El próximo 30 de octubre se reunirán de nuevo el Consejo de Administración del Grupo Volkswagen y el sindicato IG Metall para hablar sobre la cancelación de varios convenios en seis plantas germanas, y el posible cierre de plantas. El principal negociador de la central, Thorsten Gröger, ha señalado que ya había transcurrido tiempo suficiente tras el anterior encuentro para que la compañía «haga los deberes»....