lunes, 22 de junio de 2026 - 6:12:17
La Tribuna de Automoción
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Caremakers: el Grupo Renault ofrece vehículos a personas vulnerables

Celia Broncano
El proyecto, nacido en Francia hace más de una década, llega a España de la mano del Grupo Renault para ayudar a que las personas vulnerables económicamente tengan acceso a una movilidad. Se está llevando a cabo gracias a un ecosistema de socios, entre los que destacan la Fundación Renault y la asociación Candelitas. Por el momento, se han entregado 10 coches en nuestro país....

Robina (Michelin): «España es nuestro primer país en producción en Europa y el segundo a nivel mundial, tras EEUU»

Carlos Olmo
La directora general y presidenta de Michelin en España y Portugal, María Paz Robina, es uno de los escasos rostros femeninos que se encuentran al frente de una firma del sector del automóvil en nuestro país, un punto en el mapa del grupo que se ha convertido en el mayor productor de continental y el segundo del mundial....

Barcelona prevé multiplicar por tres sus puntos de carga hasta final de año y alcanzar los 3.000

Pablo M. Ballesteros
El gerente de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Xavier Patón, reveló hoy durante una mesa redonda organizada por Anfac y Fecafem durante la jornada inaugural del Automobile que el consistorio trabaja para lograr un notable crecimiento de las conexiones para enchufables a final de año pasando de los 1.000 actuales a 3.000....

Díaz (Moeve): «La electrificación no frena, nuestra apuesta por las energías alternativas es clara»

Pablo M. Ballesteros
Con más de 90 años de historia, Cepsa se ha transformado en Moeve, un nuevo concepto que representa el futuro de la movilidad, que será multienergética, pero más limpia. Una de las acciones que va a llevar a cabo la nueva compañía es invertir 130 millones de euros para renovar todas las estaciones de servicio de la península ibérica hasta 2027....

El Parlamento y el Consejo Europeos aprueban flexibilizar CAFE a tres años

Celia Moro
El Parlamento Europeo aprobó este 8 de mayo una modificación puntual al reglamento de emisiones de CO₂ para automóviles y furgonetas nuevos, introduciendo un mecanismo de flexibilidad que permitirá a los fabricantes promediar sus emisiones entre 2025 y 2027. La medida busca aliviar la presión sobre la industria en un momento de transición tecnológica y competencia global, pero ha generado reacciones mixtas entre fabricantes y proveedores, que reclaman una revisión más profunda y estructural de la normativa....

Ebro Barcelona montará baterías «desde 2026» y tendrá «3.000 empleados» cuando alcance los 200.000 vehículos

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Ebro Barcelona alcanzará las 100.000 unidades a finales de 2027 con unos 1.200 empleados, según el vicepresidente ejecutivo de Chery Internacional, Charlie Zhang. Esta plantilla podría crecer hasta las 3.000 personas cuando la planta alcance su capacidad máxima productiva de 200.000 vehículos. Para conseguir esa cifra hará falta una inversión «enorme». Además, en la provincia catalana se ensamblarán baterías, a partir de 2026, si bien no se conoce si será en la propia planta o cerca de ella....

Las fábricas españolas perdieron 6.910 vehículos el día del apagón

Pablo M. Ballesteros
Las fábricas españolas de vehículos dejaron de ensamblar 6.910 unidades por la caída de la red eléctrica en la península ibérica el pasado lunes. Mientras que Stellantis Zaragoza y VW Navarra fueron las últimas en volver, las plantas de Renault e Iveco Valladolid fueron las primeras, retomando la actividad el mismo 28 de abril por la tarde....

Iberdrola y Renault acuerdan dar hasta 10.000 km de carga doméstica al año durante 36 meses por la compra de un VE del grupo

Celia Broncano
Iberdrola y Renault han firmado una alianza esta mañana para fomentar la compra de vehículos eléctricos sustentada en tres pilares. Entre los puntos acordados, destaca que ambas compañías darán a los clientes 10.000 km de carga doméstica al año durante 36 meses por la adquisición de cualquier VE del grupo, siempre y cuando estos contraten la luz con la energética....

Satrústegui (Hyundai): «El objetivo es que cada inversor en España alcance una media de 1.200 ventas al año»

Pablo M. Ballesteros
El primer presidente no coreano de Hyundai España, Polo Satrústegui, señala, entre otras cosas, que la red de distribución de su marca tendrá menos propietarios, para contar con concesionarios de mayor envergadura. Esto les permitirá acometer con más solvencia las inversiones necesarias para adaptarse al mercado. Para ello, será fundamental mantener una rentabilidad media del 2-2,5%....