A pesar de competir en el mismo segmento, Mercedes-Benz estaría en negociaciones con BMW para dotar a sus modelos con los motores de cuatro cilindros de la segunda a partir de 2027, de acuerdo con la revista alemana Manager Magazin.
Aunque no está confirmado, el pacto podría anunciarse antes de fin de año y se plantea como un «paso estratégico para reducir costes de desarrollo». Y es que para Mercedes supondría asegurar un motor compatible con la normativa Euro 7 y reforzar su oferta de híbridos enchufables sin realizar fuertes inversiones adicionales.
El propulsor elegido sería una evolución del motor BMW B48 de 2,0 litros, utilizado en gran parte de la gama BMW y Mini, y con capacidad para adaptarse tanto a configuraciones longitudinales como transversales. Además, la cooperación podría ampliarse a centros de producción globales, con la opción de una planta conjunta en Estados Unidos para evitar el impacto de los aranceles.
Por otro lado, la fábrica de BMW en Steyr comenzó el ensamblaje en serie del motor eléctrico de sexta generación (Gen6), destinado a impulsar la futura gama Neue Klasse.
Así, la entidad invertirá...
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