domingo, 8 de noviembre de 2026 - 12:42:05
La Tribuna de Automoción
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Nissan Ávila dejará de producir camiones en septiembre de 2019, pero a cambio fabricará recambios de chapa y será un centro logístico

Ignacio Anasagasti
Pablo M. Ballesteros / Ávila La planta de Nissan Ávila dejará de fabricar camiones en septiembre de 2019, una vez que entre la nueva normativa europea de emisiones, pero a cambio realizará recambios de chapa para la Alianza Renault-Nissan y se convertirá en un centro logístico de recambios....

El sector coincide en que no se modifique la fiscalidad sin consenso

Sergio Fernández / Madrid El que los Presupuestos del año no contemplen un incremento en la fiscalidad sobre el automóvil ya es una noticia positiva. Así lo han manifestado de forma unánime los representantes de las principales asociaciones sectoriales de nuestro país reunidos en el foro “Perfilando la nueva fiscalidad del automóvil” organizado por el Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO)....

El Gobierno plantea un Plan PIVE más exigente y un Movea dotados en total con 66,6 millones de euros

Ignacio Anasagasti / Pablo M. Ballesteros / Madrid El Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2017 incluye dos partidas diferentes destinadas a fomentar la compra de vehículos que, en total, supondrán una aportación de 66,6 millones de euros, según consta en las cuentas presentadas por el ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro, en el Congreso de los Diputados....

Seat reparte 6,2 millones de euros con la plantilla tras alcanzar un beneficio operativo récord en 2016

Ignacio Anasagasti / Barcelona El fabricante español ha dejado atrás la fase de recuperación en la que se adentró en 2012 para iniciar su incursión en otra de crecimiento sostenible, según ha subrayado esta mañana el presidente Luca de Meo, en la presentación de los resultados financieros de 2016. El primer hito en este nuevo escenario se registró, el año pasado, cuando Seat recuperó, por primera vez desde 2007, los números negros operativos, con 143,5 millones de euros (según contabilidad española) frente a los -7 millones de 2015, lo que supone el mejor guarismo de la marca en los 30...

El Gobierno ya trabaja en aprobar un plan de ayudas integral con un crédito extraordinario

Alberto Gutiérrez Molinero / Ignacio Anasagasti / Madrid El sector de automoción, desde que finalizó el PIVE 8 el pasado 31 de julio de 2016, lleva reclamando sin cesar al Gobierno y a los grupos parlamentarios la necesidad de volver a aprobar un programa de achatarramiento para renovar un parque envejecido, que registra, actualmente, una edad media de 11,9 años. Tras estos meses de intensas negociaciones, marcadas por la inestabilidad política, parece que los argumentos esgrimidos por los fabricantes, importadores y distribuidores han calado, por fin, en el seno de la Administración Central....

El beneficio neto de Audi cae un 52,8% en 2016, hasta los 1.985 millones de euros

Óscar Vilanova / Ingolstadt (Alemania) La marca de los cuatro aros dio carpetazo al pasado ejercicio con un acentuado descenso en sus ganancias. No en vano, tanto su beneficio neto (1.985 millones de euros) como su resultado operativo (3.052 millones) disminuyeron un 52,8% y un 36,9%, respectivamente. Entre las causas que explican este desplome se hallan el dieselgate y los costes relacionados con los airbags de Takata, que obligaron al fabricante bávaro a provisionar 1.794 millones de euros —1.632 millones para resolver los asuntos relacionados con los motores V6 3.0 litros en EEUU y 162 vinculados a los defectuosos airbags del...