lunes, 19 de octubre de 2026 - 3:24:52
La Tribuna de Automoción
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Denza instalará 300 cargadores públicos de 1.500 kW en España antes de finales de 2027

Carlos González
Denza, la marca premium de BYD, ha iniciado su desembarco en Europa con una estrategia que incluye el despliegue de 350 cargadores de 1.500 kW en la Península Ibérica antes de finales de 2027. La enseña prevé instalar 300 puntos en España y 50 en Portugal, apoyándose en su nueva plataforma e3 y en la tecnología 'Flash Charging'....

El Grupo VW contempla recortar 100.000 empleos y cerrar cuatro plantas en Alemania

Carlos González
El Grupo Volkswagen prepara un plan que contempla la supresión de hasta 100.000 empleos y el cierre de cuatro fábricas en Alemania antes de 2030. La propuesta, que Oliver Blume presentará al Consejo de Supervisión el 9 de julio, incluye además un fuerte recorte de inversiones, una reducción de la producción prevista y una profunda reorganización de la estructura del consorcio para recuperar la rentabilidad....

Los proveedores cierran 2025 con una facturación de 40.949 millones (-0,7%) y 203.658 empleados (+0,2%)

Carlos González
La industria española de proveedores de automoción volvió a mostrar su fortaleza en 2025 al mantener prácticamente estables tanto su facturación como el empleo, pese a la caída de la producción de vehículos en Europa y al complejo contexto económico. Sin embargo, Sernauto advierte de que la incertidumbre geopolítica, la presión sobre los costes y el aumento del absentismo amenazan la competitividad del sector....

Ebro Barcelona pretende recuperar el proyecto de la pick-up y la furgoneta hacia 2030

Pablo M. Ballesteros
La planta de Ebro en Barcelona tiene previsto arrancar la segunda línea de vehículos completos entre 2029 y 2031, en la que pretenden fabricar pick-up y furgonetas, en base a los acuerdos de cesión de patentes que firmaron con Nissan cuando cerró la planta de Zona Franca. En la actualidad, opera con dos cadenas de montaje —la M0, en la que se ensamblan algunas piezas, y la M1 en la que se hace el vehículo entero, sobre una carrocería que viene soldada y pintada—, con una capacidad total de 26 unidades a la hora....

El Grupo Renault recortará 800 ingenieros en Francia antes de finales del año que viene

Celia Moro
Estas salidas formarán parte del ajuste del 20% anunciado y podrían ejecutarse desde septiembre tras la firma con sindicatos. Por otra parte, en febrero, el Grupo Renault llegó a un acuerdo vinculante para adquirir el 100% de Flexis, asumiendo el control total del proyecto, una operación que ya se ha llevado a cabo tras la compra de las participaciones que mantenían Volvo (45%) y CMA CGM (10%)....

Ebro Barcelona tendrá una capacidad de más de 200.000 unidades cuando abra la tercera línea

Pablo M. Ballesteros
Ebro Barcelona ha alcanzado la velocidad de 26 coches a la hora, lo que deja una capacidad productiva de 130.000 unidades al año, en caso de que trabajara 24 horas. El siguiente paso que dará, tras abrir la M1 en la que se monta el coche al completo, para lo que ha necesitado invertir 75 millones en la antigua línea de Nissan en la que hacía las pick-up, será reacondicionar la segunda, una inversión que debería llegar antes de 2029 y que implicará tener un potencial de «algo más de 200.000 unidades»...

Haupt (Anfac): «Los nuevos fabricantes tienen que producir en Europa en las mismas condiciones que nosotros»

Pablo M. Ballesteros
El CEO de Seat SA, Markus Haupt, ha sido elegido presidente de Anfac, y en su primera intervención ha pedido «libre comercio», pero con «normas claras» para la entrada de fabricantes chinos, que eviten la competencia desleal. Además, ha apuntado que «el coche eléctrico es el futuro y no hay marcha atrás». Por su parte, el presidente saliente, Josep María Recasens, ha alertado de que la Industrial Accelerator Act solo protegerá a seis de los 12 millones de automóviles que se venderán en Europa en 2030, haciendo referencia a que solo se fijan aranceles para los VE chinos....

El Plan Auto+ arrancará en julio, con el criterio de battery pack, y podría llegar hasta finales de septiembre

Ignacio Anasagasti
Las bases y la convocatoria del Plan Auto+ de ayudas a la compra de electrificados se publicarán «a inicios de julio» en el BOE, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El programa, retroactivo a 1 de enero, lleva consumido más del 50% de sus 400 millones de presupuesto a mediados de junio, con lo que se espera que pueda durar hasta finales de septiembre. Para que las baterías se consideren de la UE, basta con que se ensamble en la región el battery pack y que tengan menor proporción de mercurio....