jueves, 23 de julio de 2026 - 10:03:25
La Tribuna de Automoción
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El Gobierno aprobará el apoyo al proyecto estratégico del Grupo VW como pronto en verano

Pablo M. Ballesteros
El Perte, con el que el Ejecutivo de Sánchez favorecerá la fábrica de baterías de Seat y del Grupo VW en España, se concretará en el mejor de los casos, en junio. Aún queda por realizar su aprobación en el Consejo de Ministros y desarrollar el reglamento de registro, entre otros trámites....

Audi e-tron GT: a por el trono eléctrico

Marcos H. de la Morena
Con la corona de los deportivos 100% eléctricos de más altas prestaciones en disputa, Audi lanza la especificación GT del e-tron para rivalizar de forma directa con el Porsche Taycan. Lo hará con dos versiones, el GT quattro —de 350 kW (476 CV y 630 Nm de par)— y el RS GT — de 440 kW (598 CV y 830 Nm de par)—, que comparten batería de 86 kWh para alcanzar los 488 km de autonomía. Sus precios partirán en España de los 104.500 y 143.500 euros, respectivamente....

Diess (Grupo VW): "España tiene un enorme potencial para ser un hub de movilidad eléctrica en Europa"

Ignacio Anasagasti
El presidente del Grupo Volkswagen y presidente del Consejo de Administración de Seat, Herbert Diess, ha señalado, en el acto de conmemoración del 70 aniversario de la marca española, al que ha asistido el rey y el presidente del Gobierno, que su compañía va a apostar por España liderando un proyecto de creación de la cadena de valor de la movilidad eléctrica, que supondrá la producción de coches en Martorell y también de baterías en territorio español. "Son planes muy audaces y sin precedentes", subrayó....

Los mundiales, 100% electrificados

Marcos H. de la Morena
De la máquina de vapor a la gasolina. De los V12 a los V10, después a los V8, y más tarde a los V6. Los avances técnicos dentro de la competición no han cesado desde la creación de los primeros campeonatos, y ver motores híbridos y eléctricos instalarse en los principales certámenes era cuestión de tiempo. La tecnología no frena, y tras el WEC en 2012 y la Fórmula 1 en 2014, los propulsores de energía limpia llegarán (para quedarse) al WRC en 2022....

Mercedes EQA: estrella eléctrica en formato compacto

Sergio Fernández
Al GLA le ha salido un pariente de propulsión 100% eléctrica, que iniciará en breve su comercialización con una versión de 190 CV y una autonomía de hasta 424 km. Para optimizar al máximo su rango de utilización, el EQA contará con un asistente de conducción predictiva y una función para el sistema de navegación que calcula las rutas más rápidas teniendo en cuenta distintos aspectos, como los puntos de recarga....