viernes, 17 de julio de 2026 - 12:05:46
La Tribuna de Automoción
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Ford

El jurado del Coche del Año de Renting, en busca del vencedor de 2023

Carlos Olmo
Un jurado formado por más de una treintena de profesionales del renting, RAC, flotas y servicios han podido evaluar los 17 modelos que optan al galardón del Coche del Año de Renting 2023, organizado por el Grupo Automoción Press —editor de 'La Tribuna de Automoción'—, el cual se entregará el 15 de junio junto con el de Persona Más Relevante del Sector de este ejercicio....

Stellantis, Ford y JLR piden al Reino Unido una renegociación del acuerdo del Brexit

Celia Broncano
El grupo automovilístico ha advertido al Parlamento Británico que podrían verse obligados a cerrar sus fábricas — las cuales dan trabajo a 5.000 ciudadanos ingleses — en caso de que no se renegocie el acuerdo del Brexit con la UE. Al aviso también se han sumado el grupo Ford y JLR. Dicho pacto consiste en que el 45% del valor de un eléctrico debe proceder de Reino Unido a partir de 2024 para evitar un 10% en aranceles —actualmente, opera un 40%, en un sistema aplicable en ambos mercados—....

Cerca de 20 modelos competirán para ser Coche del Año de Renting y Flotas 2023

La Tribuna de Automoción
Las principales marcas del mercado han comunicado cuáles serán los modelos con los que participarán en la undécima edición del Coche del Año de Renting y Flotas, una de las principales citas del sector, en la que serán evaluados por una treintena de profesionales vinculados a la industria del motor....

Mustang Mach-E, el primer eléctrico de Ford adaptado para conductores con movilidad reducida

Manuel Madrid
Ford Adapta, en colaboración con la Fundación ONCE, no deja de innovar para hacer mucho más fácil la vida a todas las personas con discapacidad. Una prueba de esto es la adecuación que ha realizado al Mustang Mach-E, siendo esta la primera vez que lo hace en un vehículo 100% eléctrico, o el simulador de conducción de Team Fordzilla....

Ford España plantea un ERE para 1.144 personas

Ignacio Anasagasti
Tras aplicar dos Expedientes de Regulación de Empleo en 2020 y 2021 para un total de 980 trabajadores, Ford España plantea ahora una regulación para toda la filial de aproximadamente 1.144 efectivos, un 18% de la plantilla total, afectando a la planta de Almussafes y a las oficinas de Madrid. Esta medida se ha presentado para dar respuesta al periodo de bajas producciones que va a vivir la fábrica valenciana entre 2024 y mediados de 2026, tras la pérdida del S-Max, Galaxy y la Connect, antes de la llegada del primer coche eléctrico; y al plan de ajuste de costes...