viernes, 6 de noviembre de 2026 - 2:23:31
La Tribuna de Automoción
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Comisión Europea

Europa necesita una inversión de 280.000 millones en puntos de recarga para cumplir los objetivos medioambientales

Luz Gancedo
Un estudio cifra en 6,8 millones el número de puntos de carga públicos que hacen falta en el continente para conseguir la reducción en emisiones que promete el Fit for 55. El ritmo actual de construcción de 2.000 estaciones a la semana es, por tanto, insuficiente....

Alemania, a favor de la propuesta europea que prohíbe la venta de coches de combustión a partir de 2035

Luz Gancedo
La Comisión Europea, que anunció el pasado verano su intención de prohibir la venta de vehículos propulsados con motor de combustión a partir de 2035, negocia ahora con los estados miembro para poder sacar la ley adelante. Mientras Alemania la apoya, Países Bajos y Bélgica consideran que debe ser incluso más estricta....

Europcar vuelve al beneficio, con 29 millones, y supera el margen de ebitda prepandemia

Luz Gancedo
La compañía de alquiler de coches comienza a recoger los frutos de la reestructuración financiera que acometieron hace ya un año y ha recuperado las ganancias, con 29 millones, frente a las pérdidas de 644,8 millones de 2020. También relacionan estos buenos resultados con el éxito de sus planes Reboot y Connect....

El acceso al dato, la nueva encrucijada de la revisión de la normativa europea 330/2010 que regula las relaciones fabricantes-concesionarios

Carlos Olmo
La revisión a la normativa 330/2010 sobre las exenciones a la ley de libre competencia europea cumple con su tercer ciclo de consultas públicas con una gran reivindicación por parte de las asociaciones de venta de vehículos: el acceso a los datos que generan conductor y automóvil....

El Pacto Verde se traducirá en la pérdida de hasta 70.000 empleos del auto en 2040

Juan Roig Valor
Bruselas subraya que el saldo de puestos de trabajo será netamente positivo en 2040, con 588.000 efectivos nuevos. Cálculos de la propia Comisión Europea estiman que los límites de CO2 más agresivos significarán una inversión adicional por parte de la industria del automóvil de 2.600 millones hasta 2030....