miércoles, 22 de julio de 2026 - 1:04:40

La Tribuna de Automoción
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De Aza (BYD): «Podemos atacar el top 5 de particulares con los 130 puntos de venta que habrá en España a final de año»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El director general de BYD Iberia, Alberto de Aza, veo posible «atacar el top 5 del canal de particulares» con la red de 130 puntos de venta que tendrá la marca china de coches enchufables en España. Después, la pretensión es seguir creciendo, con la llegada a regiones donde hay menos mercado, para lo que hay aprobado un estándar más suave pero los concesionarios que se implanten, según apunta en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', publicada en la sección 'Mesa y Mantel'....

Las marcas chinas copan una de cada cinco ventas a particulares en España y un 25,2% del total de los híbridos enchufables

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Las marcas chinas aglutinaron 53.346 matriculaciones en el primer semestre en el canal de particulares en España, lo que supone un 19,06% del total. Estos fabricantes, además, aportan ya el 25,2% de todos los híbridos enchufables. No obstante, el 52,6% de los coches de esta procedencia vendidos en nuestro país son térmicos....

BYD intentó entrar en el capital del Grupo Renault en dos ocasiones, pero fue rechazada

Celia Moro
Celia Moro
La expansión de los grupos chinos avanza de forma imparable, pero BYD se ha topado con una negativa después de tratar, en dos ocasiones, de convertirse en accionista del Grupo Renault, una operación que no prosperó tras ser rechazada por el conglomerado francés. Así lo publicó el diario económico Les Echos, que asegura que los contactos se produjeron cuando Luca de Meo aún ocupaba la dirección general de la compañía y, posteriormente, en el otoño de 2025....

Denza instalará 300 cargadores públicos de 1.500 kW en España antes de finales de 2027

Carlos González
Carlos González
Denza, la marca premium de BYD, ha iniciado su desembarco en Europa con una estrategia que incluye el despliegue de 350 cargadores de 1.500 kW en la Península Ibérica antes de finales de 2027. La enseña prevé instalar 300 puntos en España y 50 en Portugal, apoyándose en su nueva plataforma e3 y en la tecnología 'Flash Charging'....

BYD congela sus planes en Turquía, a la vez que busca una nueva ubicación en Europa

Carlos González
Carlos González
BYD ha paralizado el proyecto de construcción de una planta en Turquía para centrar sus esfuerzos industriales en Hungría, donde prevé iniciar la producción de vehículos a finales de este año. La decisión refuerza las opciones de España para albergar la segunda fábrica europea del fabricante chino, que mantiene su estrategia de expansión internacional pese al enfriamiento de su mercado doméstico....

BYD conquista el liderato en electrificados con una cuota del 11% en España

Carlos González
Carlos González
La irrupción de BYD en el mercado español se ha convertido en uno de los ejemplos más claros del cambio de equilibrio en la automoción europea. En apenas dos años, el fabricante chino ha construido una red comercial de gran capilaridad, ha multiplicado su gama electrificada y ha superado con holgura los objetivos de cuota que se había marcado, apoyándose en tecnología propia, una estrategia de alianzas sólida y una propuesta centrada en generar confianza en el cliente....

España es la principal candidata para la tercera fábrica de BYD en Europa

Carlos González
Carlos González
La automovilística china BYD ha situado a España como su opción preferente para instalar su tercera planta de ensamblaje en Europa, según ha informado Reuters, citando a dos fuentes conocedoras de las negociaciones. La decisión final, que requerirá el visto bueno de Pekín, podría anunciarse antes de final de año....