sábado, 27 de junio de 2026 - 10:57:47
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

El PDeCAT avisa de que «tomarán alguna iniciativa» si no hay avances en las indemnizaciones a los concesionarios

Pablo M. Ballesteros
El diputado del PDeCAT autor de las enmiendas retiradas, que proponían establecer indemnizaciones para los concesionarios que fueran cancelados, ha adelantado que «si, una vez reunidas con todas las partes, viésemos que no hay posibilidad de avanzar, tomaríamos alguna iniciativa». No obstante, el parlamentario ha reconocido «que es una situación difícil»....

Stellantis Zaragoza presenta alegaciones para conseguir más fondos del Perte

Pablo M. Ballesteros
El proyecto encabezado por la planta aragonesa de Stellantis, denominado Tesis, lo forman 23 socios y prevé una inversión de 223 millones de euros para el desarrollo de hasta 41 acciones primarias, algunas de las cuales han sido rechazadas en la resolución provisional del Perte VEC, según explica el director del centro, Manuel Munárriz, quien espera que las alegaciones sean atendidas para incrementar las ayudas recibidas....

Vázquez (Toyota): «No va a haber grandes cambios en la relación con la red, solo en su imagen»

Pablo M. Ballesteros
El director de Operaciones y Desarrollo de Canales de Toyota España, Antonio Vázquez, ha confirmado que la marca japonesa no tiene intención de aplicar el contrato de agencia a su red de distribución antes de 2025, pero que sí renovarán la imagen de los concesionarios, sobre todo en su interior. Además, quiere reducir los costes generales del actual 4,5% al 4%....

El Perte de la gigafactoría de Extremadura y el de Stellantis Vigo y Madrid, descartados provisionalmente

Pablo M. Ballesteros
Los Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) de Envision y Acciona para instalar una fábrica de baterías en Navalmoral de la Mata (Cáceres), el de Stellantis para Vigo y Madrid y el del fabricante de motos Rieju han sido rechazados en primera instancia y tendrán que presentar alegaciones si quieren optar a recibir las ayudas de Industria procedentes de fondos europeos....

Nissan, abierta a ceder la propiedad intelectual de la Navara y la e-NV200 al Hub si gana la licitación

Pablo M. Ballesteros
Si el Hub de descarbonización consigue ganar la licitación para reindustrializar los terrenos de Zona Franca, Nissan está abierta a ceder los activos y derechos de propiedad intelectual del pick-up Navara NP300 y de la furgoneta e-NV200, los modelos que producía en la planta de Barcelona hasta el 31 de diciembre de 2021. El proyecto, encabezado por QEV Technologies y Btech, pretende crear 1.200 empleos en dos años....

La AER calcula que el peso de los vehículos alternativos superará al del diésel en dos años

Pablo M. Ballesteros
El presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, José-Martín Castro Acebes, ha pronosticado que el peso de las matriculaciones de vehículos alternativos superará al de los diésel en el plazo de dos años, cuando hace seis representaban el 88% de las compras. De cara al cierre del ejercicio calcula que el parque acabará con 850.000 unidades (+6,6%), de ellos 235.000 serán nuevas adquisiciones (-9,9%)....

Seis fábricas incrementan la producción de vehículos en el primer semestre y abren la puerta a finalizar 2022 en positivo

Pablo M. Ballesteros
Las fábricas españolas de vehículos concluyeron el primer semestre de 2022 con una producción de 1.147.263 unidades (-4,81%). Esta cifra, basada en cálculos de La Tribuna de Automoción, supondrían mejorar notablemente el acumulado de mayo del -12,6%. Suben Ford Almussafes, Iveco Madrid, Stellantis Madrid y Zaragoza, VW Navarra y Mercedes Vitoria; y bajan Stellantis Vigo, Seat Martorell, Iveco Valladolid y Renault Palencia y Valladolid....