sábado, 20 de junio de 2026 - 1:23:46
La Tribuna de Automoción
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General

De Meo (Renault): «Los sindicatos franceses nos están reclamando los híbridos de España»

Javier Menéndez
El CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, ha reiterado que la apuesta del consorcio por España por convertirla en un polo de hibridación fue acertada y “menos arriesgada”, como lo demuestran las cifras de empleo actuales en Valladolid y Palencia, frente a los problemas de actividad en Francia con los modelos eléctricos. Aparte de ello, ha vuelto a insistir en que contará con las factorías españolas en el futuro cuando sea necesario desplegar inversiones adicionales para coches cero emisiones....

Emociones al volante

Celia Broncano
Los vehículos ocupan un espacio importante de nuestro cerebro, ya sea por las horas que nos pasamos conduciendo o por todos los papeleos de los que debemos hacernos cargo para que estos estén al día. Por eso no es de extrañar que la cotidianidad a la que nos enfrentamos con ellos pueda generarnos miedo, ansiedad o estrés. Por ello, Bipi, junto con NeuroLab Center, ha desarrollado un estudio piloto exploratorio de neurociencia sobre «la ansiedad y agresividad al volante»....

La UE aspira a un precio mínimo de los coches eléctricos chinos de al menos 35.000 euros

Celia Moro
Las tensiones comerciales entre la Unión Europea y China han alcanzado un nuevo punto crítico. Bruselas ha rechazado la propuesta de Pekín para establecer 30.000 euros como precio mínimo a los vehículos eléctricos chinos, mientras que China responde con medidas "antidumping" al brandy europeo, impactando a marcas de renombre como Rémy Martin y Hennessy....

Recasens (Anfac): «El VE emitirá menos de un 70% de la huella de carbono de un térmico en 2030»

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac y vicepresidente de Estrategia y Desarrollo de Negocio del Grupo Renault, Josep María Recasens, admitió que los vehículos eléctricos son aún caros porque estamos en la primera ola real de esta mecánica. Y señaló que los constructores aún no pueden ofrecer «coches en el entorno de los 25.000 euros para que el ciudadano pueda acceder» e incidió en que «nunca el sector en Europa ha hecho frente a tantos retos de forma simultánea»....

133,7 millones para la gigafactoría de Stellantis Zaragoza y 54 más para VW en Sagunto

Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha adelantado que Stellantis recibirá 133,7 millones de euros del Perte VEC III, en la sección A, destinado a baterías, con lo que el consorcio galo es beneficiario ya de 298 millones de euros en ayudas. Al mismo tiempo, comunicó que ampliaba la dotación de la factoría de VW en Sagunto de 98 millones a 152....

Ebro cumple el acuerdo con los sindicatos e incrementa el salario a los trabajadores de Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Los cerca de 730 ex empleados de Nissan que forman parte de la plantilla de Ebro Barcelona tienen contrato indefinido desde el 1 de octubre, por lo que cobrarán un 20% más que el sueldo del convenio de referencia, tal y como habían pactado con los sindicatos. Esto implica pasar de 16.200 euros netos al año a 23.800, alrededor de un 31,9% más, aunque varía según la categoría....

El coste de carga en casa es un 9,07% más alto en España que en la UE de media

Irene Vega Medina
El coste de instalar un cargador y el precio de la luz son dos de los factores más relevantes a la hora de inclinarse por un vehículo eléctrico. Según la información publicada por el comparador irlandés Switcher.ie, España cuenta con una factura media de 0,235 céntimos por kWh, un 9,07% más alto que la media de la UE (establecido en 0,215). Además, según el «IV Informe sobre Movilidad Eléctrica 2024», realizado por OBS Business School, otro motivos por los que no apostar por el VE son el precio, la autonomía y la red de carga....

Mercedes Vitoria finaliza el año el 19 de diciembre y retoma la producción el 13 de enero

Mercedes-Benz recortará nuevamente la producción en su planta de Vitoria debido a la caída de la demanda, con paros previstos en noviembre y un final d año precipitado, el 19 de diciembre. Además, la dirección y los sindicatos negociarán medidas para ajustar la actividad sin afectar el empleo, de cara a un 2025 crucial con la producción de un nuevo modelo....

España lidera la productividad automovilística en Europa con 15,5 vehículos por empleado al año, triplicando la media europea

Irene Vega Medina
La Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad, junto con Sernauto, ha destacado las innovaciones tecnológicas que están transformando la fabricación de automóviles en España. Nuestra industria se ha convertido en la más productiva del continente con un promedio de 15,5 vehículos manufacturados por empleado al año, frente a los 5,4 de media europea....