lunes, 24 de agosto de 2026 - 9:58:31
La Tribuna de Automoción
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Ecoauto

Solo un 28% de las ayudas del Moves II para comprar un coche incluyen achatarramiento

Ignacio Anasagasti
El cambio de condiciones del Plan Moves II, en el que, a diferencia de la primera edición, se hizo voluntario el achatarramiento de un coche antiguo, ha hecho que su impacto para rejuvenecer el parque haya quedado minimizado. De las solicitudes registradas en las autonomías para adquirir automóviles o furgonetas, solo un 28,44% incluyen la entrega de un vehículo para el desguace....

La automoción creará «muchos puestos de trabajo» con su cambio al eléctrico, según estimaciones del Gobierno

Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria, Reyes Maroto, ha destacado que las estimaciones internas del Ejecutivo certifican los cálculos de Anfac de que la automoción creará «muchos puestos de trabajo», gracias a la electrificación. En ese propósito, pretende que el Perte del sector sea aprobado por el Consejo de Ministros en junio....

VW: el reto de ser una empresa de software es «más ambicioso» que la electrificación

Pablo M. Ballesteros
La directora general de VW España, Laura Ros, considera que el reto de convertirse en una compañía de software es incluso «más ambicioso» que el hecho de pasar del coche térmico al eléctrico. Para la década de 2020 fija el objetivo en la descarbonización y para la de 2030, en la automatización de los vehículos....

Mercedes Vitoria podría producir otro coche eléctrico y montará una versión híbrida de las furgonetas

Ignacio Anasagasti
El proyecto de transformación de la fábrica de Mercedes en Vitoria que la empresa ha puesto encima de la mesa en la negociación del convenio incluye la adjudicación de un nuevo coche eléctrico, adicional a la Vito y Clase V que se ensamblan en la actualidad. Estas furgonetas recibirán otro amplio rediseño, que supondrá la llegada de una motorización híbrida de gasolina....

Gama SUV electrificada de Hyundai: la vanguardia tecnológica sigue sumando modelos

Marcos H. de la Morena
El mercado pide SUV. Es una premisa que los fabricantes tienen clara desde hace años, atendiendo a las ventas que, ejercicio tras ejercicio, han ido incrementando la cuota de estas siluetas, hasta situarse en 2020 en la mitad de todas las transacciones. Dentro de esa evolución de las gamas, sobresale Hyundai, una compañía que se ha colocado en una posición privilegiada, siendo la única en ofrecer los cinco tipos de propulsión electrificada —mild hybrid, híbrida convencional, híbrida enchufable, eléctrica e hidrógeno—. Su porfolio lo componen los ya conocidos Santa Fe, Tucson, Nexo y Kona, a los que se sumarán próximamente...

Las bajas temporales de los coches se limitan a un año para evitar fraude

Carlos Olmo
El Gobierno quiere acabar con unas de las prácticas que utilizan algunos talleres y particulares, darlos de baja temporal, para evitar cumplir con sus obligaciones fiscales (no pagar el Impuesto de Circulación) y con el tratamiento que marca la ley para los vehículos al final de su vida útil (enviarlos a un Centro de Autorizado de Tratamiento). A estas bajas estarán limitadas a un año y habrá que renovarlas....

De los Mozos (Anfac): "Veo un impacto muy grande con la Euro 7 en los comerciales y en el transporte"

Ignacio Anasagasti
El presidente de la patronal española de los fabricantes de vehículos alerta de los impactos negativos que podrían darse en el proceso de descarbonización del parque automovilístico si en todas las decisiones de las administraciones nacionales y europeas se aplica un enfoque contrario a la neutralidad tecnológica, en el que solo prime el despliegue de la electromovilidad, un terreno en el que, subraya, el compromiso de la industria está "muy claro"....