domingo, 19 de julio de 2026 - 1:16:29
La Tribuna de Automoción
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Renault renuncia también a la ayuda del Perte de 27,7 millones para el "polo de fabricación de baterías" de Valladolid

Ignacio Anasagasti
Tras desistir de su solicitud sobre la plataforma para producir un coche eléctrico en Valladolid de la línea B del Perte VEC II, el Grupo Renault ha renunciado ahora al expediente presentado en la sección A de la tercera edición del programa para implantar un "polo de fabricación de baterías eléctricas" en las instalaciones vallisoletanas. La compañía señala que ha replanteado el proyecto, pero asegura que lo ejecutará y para ello pedirá nuevas ayudas en el futuro....

El rent a car facilita a la posventa ofrecer coches de sustitución con menor coste y mayor flexibilidad

Celia Moro
Las nuevas tendencias en transporte conllevan una serie de cambios a los que los servicios de posventa tendrán que hacer frente, y esto fue el tema que se abordó durante la segunda mesa redonda Retos de la movilidad del cliente en la posventa, celebrada en el contexto de la futura Ley de Movilidad Sostenible, durante la tercera edición del Innovative Mobility Summit, organizado por Enterprise Mobility, en el marco del Global Mobility Call en Ifema....

Las empresas deben implementar la movilidad sostenible como una inversión a largo plazo para retener talento y reducir costes, según expertos del sector

Celia Moro
La adopción de soluciones de movilidad sostenible no solo representa una inversión inicial para las empresas, sino una estrategia de ahorro a largo plazo con impacto en costes, retención de talento y recopilación de datos. Esta fue la principal conclusión de la mesa redonda Adopción de nuevos modos de movilidad sostenible en las empresas, celebrada en el marco del Innovative Mobility Summit de Enterprise Mobility, dentro del Global Mobility Call en Ifema....

Skoda prevé vender un 10% de electrificados en 2025, frente al 2,7% actual

Ignacio Anasagasti
El exigente objetivo de emisiones para 2025 en Europa obligará a la filial de Skoda en España a multiplicar sus ventas de electrificados para contribuir a que la marca pueda cumplir con la media de 93,6 gramos. Así, la meta es pasar de un mix del 2,7% este año a otro del 10% en un escenario donde será "difícil" defender la rentabilidad del negocio,...

Omoda (Chery) señala que trabajarán en mejorar la eficiencia de la producción para compensar los aranceles al eléctrico

Ignacio Anasagasti
La imposición de aranceles al vehículo eléctrico puede afectar a los fabricantes chinos, porque es un coste, según el director de Ventas de Omoda y Jaecoo España. No obstante, apostilla que su grupo, Chery, que mantendrá los precios a los clientes, tiene en marcha "un plan para compensarlos trabajando en la eficiencia de la producción"....

Foro X Nissan: los servicios a la movilidad autónoma tendrán un impacto económico global de entre 170 y 432 billones de euros

Celia Broncano
El décimo foro de Nissan ha tenido lugar esta mañana en Madrid, donde han hablando sobre electromovilidad, vehículo conectado y conectividad. La presentación ha contado con la presencia del vicepresidente de Tecnología e Innovación de Nissan Global, Maarten Sierhuis, quien ha destacado una información de Goldman Sachs respecto a  que estos servicios podrán tener un impacto económico global de entre 170 y 432 billones de dólares (entre unos 161 y 409 billones de euros). Asimismo, la nipona ha señalado que su robotaxi estará disponible a partir de 2027 en Japón....

La victoria de Trump en las elecciones de EEUU traerá nuevos aranceles y restricciones a las ayudas al VE

Celia Moro
La reelección de Donald Trump como próximo presidente de Estados Unidos presenta un contexto incierto para el sector, en el cual las estrategias de inversión y desarrollo dependerán en gran medida de las decisiones regulatorias que tome la nueva Administración, que ya ha adelantado aumentos en los aranceles a las importaciones y eliminación de incentivos al eléctrico. El republicano plantea gravar hasta un 200% los coches de México, un 20% los de la UE y un 60% los de China, así como exenciones fiscales a los producidos en el país....