jueves, 16 de julio de 2026 - 7:51:29
La Tribuna de Automoción
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Renault Sevilla podría superar el millón de cajas de velocidad híbridas «en dos o tres años»

Ignacio Anasagasti
La planta de San Jerónimo va a empezar a producir a comienzos de 2023 una tercera caja de cambios híbrida, la DB35, que, con los modelos que fueron adjudicados en el Cuarto Plan Industrial de Renault España, la DB45 y DB49, supondrá que se supere el millón de unidades de transmisiones electrificadas en «dos o tres años». La factoría, además, dejará de aplicar el ERTE antes de que acabe el año y «estará en condiciones de generar empleo»....

Ferrari hará 15 lanzamientos hasta 2026 para electrificar un 60% de su gama

Luz Gancedo
Cuatro años después de su último Capital Market Day, Ferrari miró al futuro y realizó un balance positivo de los objetivos fijados en el pasado periodo, especialmente el rejuvenecimiento de su público —los nuevos clientes tienen, de media, ocho años menos— y el mantenimiento de su carácter exclusivo, con una penetración de mercado que sigue...

Solo el 29% de los concesionarios españoles vendió un VO electrificado en 2021, según Auto1.com

Carlos Olmo
Un estudio de Auto1.com sobre la comercialización de híbridos, híbridos enchufables y eléctricos usados en Europa demuestra que solo el 29% de los concesionarios españoles vendió uno el pasado año (cinco puntos menos que la media comunitaria) aunque esperan subir hasta el 39% este curso (cuatro menos que en la UE)....

Honda plantea que la producción de vehículos ceda negocio a otras tecnologías de cara a 2050

Honda ha desarrollado un plan de negocio a largo plazo a partir de una radical transformación en la hoja de ruta propuesta hasta ahora, con una inversión de 57.000 millones de euros en los próximos diez años, gracias a la que fomentará otras vías de ingresos basadas en nuevas propuestas tecnológicas....

Más de la mitad (55,6%) de las personas que contemplan contratar un renting elegirían un coche de bajas emisiones

Luz Gancedo
En materia de precios, seis de cada diez contratantes de un VN pagarían un máximo de 300 euros al mes, porcentaje que aumenta al 72% en el caso de los que optan por un VO. La flexibilidad en la duración del contrato también es importante, y se prefieren periodos de dos a tres años....

Los mundiales, 100% electrificados

Marcos H. de la Morena
De la máquina de vapor a la gasolina. De los V12 a los V10, después a los V8, y más tarde a los V6. Los avances técnicos dentro de la competición no han cesado desde la creación de los primeros campeonatos, y ver motores híbridos y eléctricos instalarse en los principales certámenes era cuestión de tiempo. La tecnología no frena, y tras el WEC en 2012 y la Fórmula 1 en 2014, los propulsores de energía limpia llegarán (para quedarse) al WRC en 2022....