lunes, 19 de enero de 2026 - 3:37:43
La Tribuna de Automoción
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Euro 7

Los costes directos de la Euro 7 serán entre 4 y 10 veces mayores a lo estimado por Bruselas

Celia Moro
Un nuevo estudio encargado por la ACEA y realizado por Frontier Economics calcula que los costes de implementar la Euro 7 será de 4 a 10 veces mayor que los estimados por la Comisión Europea. Mientras que en los coches y furgonetas alcanzaría los 2.000 euros, en los camiones llegaría a 12.000, cuando Bruselas calculaba 180, 450 y 2.800, respectivamente....

La sede de Horse en España, en peligro por la falta de posicionamiento del Gobierno frente a la Euro 7

Ignacio Anasagasti
La elección de la sede de la división Horse del Grupo Renault en España, que estaba ya tomada pero que faltaba oficializarla, como adelantó este periódico en enero, corre ahora serio riesgo de ser desestimada. La cúpula del fabricante francés está valorando seriamente adjudicarla a Rumanía ante la falta de pronunciamiento en contra del Gobierno español sobre la propuesta de la norma Euro 7....

Recasens (Renault): "La Euro 7 pone en riesgo todas las plantas españolas al 'prohibir' los térmicos en 2025"

Ignacio Anasagasti
El director de Estrategia del Grupo Renault se muestra contrario a la actual propuesta de la norma Euro 7 de la Comisión Europea, porque generaría un impacto de grandes dimensiones en todas las fábricas europeas, especialmente las españolas, al provocar el fin de vida de los modelos de combustión que se fabrican a partir de 2025, incluyendo los híbridos en todas sus variantes....

Maroto: «Con el Euro 7 actuaremos defendiendo a la industria, pero abordando el cambio climático»

Pablo M. Ballesteros
La todavía ministra de Industria trata de equilibrar las necesidades de las fábricas españolas, en relación a la normativa europea, con la lucha contra el cambio climático, a la vez que subraya «cuántas muertes se podrían evitar si fuésemos, si cabe, mucho más duros, en cuanto a la adopción de medidas»....

Anfac: «El Gobierno se ha dado cuenta de la gravedad de la Euro 7»

Pablo M. Ballesteros
El director general de la patronal de fabricantes española Anfac, José López-Tafall, manifestó en el foro anual de su organización que pedirán al Gobierno una revisión completa de la normativa de emisiones Euro 7 y se mostró confiado de que escucharán su petición, pues el Ejecutivo «se ha dado cuenta de la gravedad» de la propuesta de la Comisión Europea para esta regulación....

García (Anfac): «Es imposible cumplir con la propuesta de Euro 7 sin parar las fábricas»

Pablo M. Ballesteros
La propuesta de normativa Euro 7 de la Comisión Europea fija que todos los vehículos ligeros cumplan con los límites desde el 1 de julio de 2025, cuando habitualmente hay un año de diferencia entre las nuevas homologaciones y los coches que ya están a la venta. Unificar el día conllevará «una imposibilidad, desde el punto de vista tecnológico, de llegar a esa fecha para todas las matriculaciones de vehículos sin parar las plantas», avisa la directora del Área Industrial y de Medio Ambiente de Anfac, Arancha García. Además, los coches y furgonetas costarán 304 euros más y los pesados...

De Meo (Renault): «El Euro 7 va a costar mucho dinero para un efecto marginal sobre el medio ambiente»

Luz Gancedo
En el marco del Salón del Automóvil de París, el CEO del Grupo Renault se ha mostrado en contra de la regulación de emisiones Euro 7, pues considera que «desvía de la apuesta» por otras tecnologías. Además, aseguró que en la Alianza ya han encontrado las pistas «para reformarla y llevarla al próximo nivel»....

De los Mozos (Anfac): "Veo un impacto muy grande con la Euro 7 en los comerciales y en el transporte"

Ignacio Anasagasti
El presidente de la patronal española de los fabricantes de vehículos alerta de los impactos negativos que podrían darse en el proceso de descarbonización del parque automovilístico si en todas las decisiones de las administraciones nacionales y europeas se aplica un enfoque contrario a la neutralidad tecnológica, en el que solo prime el despliegue de la electromovilidad, un terreno en el que, subraya, el compromiso de la industria está "muy claro"....