domingo, 25 de octubre de 2026 - 3:03:51
La Tribuna de Automoción
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China

Anfac apunta a la UE que el problema del sector no es China, sino una política basada en sanciones

Pablo M. Ballesteros
A raíz de la polémica generada por las declaraciones de la presidenta de la Comisión Europea, en las que acusaba a las empresas de automoción chinas de hacer dumping, el director general de Anfac ha apuntado que el principal problema de las marcas que fabrican en el continente es que "la política industrial de la pasada década en la UE en el sector ha sido aplicar sanciones y obligaciones", mientras que el país asiático sí ha priorizado esta industria....

La Comisión Europea lanzará «una investigación antisubvenciones sobre vehículos eléctricos procedentes de China»

Celia Moro
Ursula von der Leyen ha incidido en la importancia de hacer frente a la competencia «desleal» por parte de China, que, según sus palabras, está inundando el mercado de vehículos eléctricos cuyo precio se mantiene «artificialmente bajo» por los «enormes subsidios estatales». Por ello, ha anunciado que la institución llevará a cabo una investigación a las ayudas del gigante asiático....

Stellantis y VW se fijan en Leapmotor como socio para reforzar su presencia en China

Celia Moro
Con vistas a su expansión en China, Stellantis se estaría planteando una alianza con Zhejiang Leapmotor Technologies como parte de la estrategia impulsada por el CEO de la compañía, Carlos Tavares, por la que la multinacional busca contar con «activos ligeros» en este país....

El beneficio neto de Mazda crece un 148,3%, hasta los 237 millones, en el primer trimestre de su año fiscal

Celia Moro
Las ganancias netas del fabricante japonés han aumentado considerablemente desde el cierre de Shanghái hace un año, impulsadas por los nuevos productos, el crecimiento global de las ventas, el progreso constante hacia la electrificación y las variaciones del mercado de divisas. Sin embargo, aún están haciendo frente a las dificultades relacionadas con la logística, especialmente en Australia....

China tensa el mercado de los VE por sus controles a la exportación de metales para la fabricación de chips

Celia Moro
Después de que el mercado de la automoción haya comenzado a recuperarse de la escasez de semiconductores, el Gobierno chino y su guerra tecnológica contra EEUU vuelven a poner en jaque a la producción de chips, tras limitar las exportaciones de ciertos metales que se usan para fabricarlos....

China amplía las rebajas fiscales a los electrificados hasta 2027, con un coste de 65.700 millones de euros

Celia Broncano
El Gobierno chino anunció un paquete de 65.700 millones de euros de desgravaciones fiscales a lo largo de cuatro años para los vehículos electrificados. Esta medida llega después que el debilitamiento del incremento de las transacciones en el mayor mercado automovilístico del mundo suscitara inquietud sobre el auge económico del país asiático....

Etiqueta ECO y un precio desde 18.495 euros, las claves del DFSK 500, el SUV para el desembarco chino

Pablo M. Ballesteros
El DFSK 500 es un SUV del segmento B, que se ofrece con una única motorización gasolina de 106 CV, si bien se puede adquirir con opción GLP, lo que le otorga la etiqueta ECO. Con sólo dos niveles de acabado y cuatro colores, además de ofrecerse únicamente con caja de cambios automática, su principal fuerte no es la personalización, pero presenta un precio asequible y un equipamiento de serie muy competitivo....