domingo, 28 de junio de 2026 - 2:41:48
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Wallbox Zona Franca contará con una capacidad productiva de un millón de unidades en 2025

Pablo M. Ballesteros
Wallbox, compañía española que fabrica puntos de carga para vehículo eléctrico, ha inaugurado su segunda factoría en nuestro país, en Zona Franca (Barcelona), un centro que contará con una capacidad productiva de un millón de unidades en 2025 y se une a la vecina de Sant Andreu en la que se fundó la compañía en 2015. Al acto acudieron personalidades como la ministra de Industria, el presidente de la Generalitat de Cataluña, la alcaldesa de Barcelona o el presidente de Iberdrola....

Norden (Volta Trucks): En Nissan Barcelona «no sabíamos quién tomaba las decisiones» para su reindustrialización

Pablo M. Ballesteros
La compañía sueca, que es una de las que se daba por seguro que participaría en la reindustrialización de Nissan Barcelona, ha elegido ensamblar sus camiones en Steyr porque la inversión será menor, pero también por los plazos y por las dificultades que presenta la diversidad de actores que participan en el proceso de la planta catalana. Su presidente, Carl-Magnus Norden, además, explica los objetivos de la compañía y cuestiones técnicas de sus vehículos eléctricos....

Lancia tendrá entre cinco y siete distribuidores en España de los 100 que habrá en Europa

Pablo M. Ballesteros
La marca, que se dejó de vender fuera de Italia en 2017, volverá con el Ypsilon en 2024 a España y al resto del continente. Cada dos años lanzará un nuevo modelo que se comercializará en 100 distribuidores del continente, de los que entre cinco y siete estarán en nuestro país. Todos contarán con contrato de agencia....

Stellantis Madrid retrasa el inicio del turno de noche hasta finales de mayo o principios de junio

Pablo M. Ballesteros
Villaverde, que tenía previsto iniciar el turno de noche en abril, va a retrasar su activación hasta el periodo comprendido entre el 22 de mayo y el 5 de junio, por la escasez de semiconductores. La recuperación del trabajo nocturno, 15 años después, conllevará la contratación de 300 personas en Stellantis Madrid....

QEV negocia entre 100 y 150 millones de ayudas para reindustrializar Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
El CEO de QEV Technologies, Joan Orús, ha presentado la nueva marca Zeroid que producirá cinco modelos diferentes de furgoneta en las instalaciones de Nissan Barcelona, si se alcanza un acuerdo final. La intención es fabricar unas 60.000 unidades anuales en un plazo de cinco años y emplear a más de 1.000 operarios. Solo con el proyecto de Ebro, entre ambas compañías, alcanzarían los 100.000 vehículos, y absorberían a toda la plantilla de Nissan que no se puede prejubilar. No obstante, hay más fabricantes pequeños que se unirán al proyecto como Silence, que ocupará una parcela de Zona Franca....

Todas las fábricas de montaje de vehículos han tenido que parar algún día en marzo

Pablo M. Ballesteros
A la escasez de chips, que sigue golpeando con fuerza las fábricas, se han unido la incertidumbre y los problemas de suministro por la invasión de Ucrania, que tienen al Grupo VW como el principal afectado, aunque no en España. Esta es la situación actual de los centros de trabajo....