viernes, 26 de junio de 2026 - 8:02:55
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Leapmotor prevé vender 2.000 unidades en 2025, con cerca de 60 concesionarios

Pablo M. Ballesteros
La marca china del Grupo Stellantis contará con 47 concesionarios desde este mismo año, frente a los 14 previstos inicialmente, y entregará unos 600 vehículos ya en 2024. La llegada de Leapmotor a España se enmarca dentro de una ofensiva del consorcio por la descarbonización que ya cuenta con 65 modelos electrificados —eléctricos puros o híbridos enchufables— entre 11 marcas....

Silence reduce un 50% su capacidad teórica de producción del nanocar en Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Silence, la marca de motos y cuadriciclos eléctricos de Acciona, tiene capacidad para hacer 20.000 S04 al año en Barcelona, con un turno de trabajo. Esta cifra es un 50% inferior a los 40.000 anunciados en mayo de 2023. La previsión es que se pueda alcanzar en unos tres años, para lo que harían falta 300 empleados, a los que habría que sumar los necesarios para ensamblar las motos, según afirma el responsable del fabricante español, Carlos Sotelo, en declaraciones a 'La Tribuna de Automoción'. Ayer Silence abrió las reservas de este cuadriciclo eléctrico, que tiene unas prestaciones similares a...

Industria podría incrementar la línea de baterías del Perte VEC III en 400 millones más

Pablo M. Ballesteros
Industria ha abierto la puerta a incrementar en 400 millones de euros la sección A del Perte VEC III, la que impulsa la fabricación de baterías y componentes para estos órganos. En total, alcanzaría un presupuesto de 700 millones. Esta opción está recogida en un documento oficial elaborado por la cartera de Jordi Hereu....

Acuerdo en Ford Almussafes para el ERE

Pablo M. Ballesteros
La dirección de Ford Almussafes (Valencia) y UGT, que tiene mayoría absoluta en el Comité de Empresa de la fábrica, han firmado el acuerdo para el despido de 626 empleados. Se establece un plan de rentas para los mayores de 54 años, mientras que para los de menos de esa edad se ofrece 45 días por año trabajado y un máximo de 42 mensualidades....

Industria concede 98 millones a Stellantis Zaragoza y Vigo y 62 millones a Renault Palencia

Pablo M. Ballesteros
Stellantis recibirá 98 millones de euros para Zaragoza y Vigo y Renault, 62 para Palencia del Perte VEC II, según ha adelantado el ministro de Industria, Jordi Hereu, durante el XI foro anual de Sernauto. Fuentes de esta cartera han señalado a 'La Tribuna de Automoción', que se trata de una resolución de la sección B, la de cadena de valor del vehículo eléctrico....

Seat Martorell alcanza el récord de producción diaria con 2.646 vehículos

Pablo M. Ballesteros
La planta de Seat Martorell alcanzó el récord histórico de producción diaria el 6 de febrero, con 2.646 vehículos. De cara al cierre de 2024, después de las paradas por la falta de cajas de cambio, se ve complicado batir la cifra del 2000, cuando se superaron las 516.000 unidades. Barcelona celebra la llegada de los nuevos Cupra León y Formentor....

Ebro-Chery harán 1.400 vehículos en 2024 en Barcelona con 112 empleados

Pablo M. Ballesteros
Ebro Barcelona, que también montará modelos del grupo chino Chery, prevé finalizar 2024 con una producción de 1.400 unidades, entre los 400 coches de la marca española y los 1.000 Omoda 5 de la asiática, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción'. Para este cometido necesitará 112 empleados que comenzarán a trabajar en la línea de DKD a mediados de septiembre....

Ford abre la puerta a buscar otra solución para 996 empleados más allá del despido con recontratación en 2027

Pablo M. Ballesteros
Ford ha planteado al comité de empresa de la fábrica de Almussafes (Valencia) la posibilidad de buscar una alternativa para los 996 trabajadores para los que se había propuesto el despido con recontratación en 2027, en la reunión del pasado del 12 de junio, cuando se planteó un excedente total de 1.622 personas....