sábado, 10 de octubre de 2026 - 11:20:33
La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

La rentabilidad cae en 16 de las 18 redes de concesionarios con mayores ventas en 2019

Ignacio Anasagasti
Las marcas con mayores retrocesos en los beneficios medios de sus redes de distribución al cierre del pasado ejercicio fueron Nissan (nueve décimas), Audi (ocho décimas) y Toyota (siete décimas), según consta en un informe elaborado por La Tribuna de Automoción en su último número....

Pérez Botello (VW): "El sector del automóvil está dispuesto a aportar fondos en los planes de ayudas a la compra de coches"

Ignacio Anasagasti
El presidente de VW Group España Distribución reclama al Gobierno tres medidas: la puesta en marcha a corto plazo de un programa de achatarramiento, que incluya al diésel y gasolina nuevos; un IVA cero para los eléctricos puros y que se declare de utilidad pública la instalación de puntos de carga de alta potencia para impulsar con fuerza su implantación....

Hyundai prevé alcanzar una cuota de electrificados del 40% en 2020 en España, 23,5 puntos más que en 2019

Ignacio Anasagasti
La marca espera matricular 26.000 modelos electrificados este año, frente a los 10.403 de 2019. La mayoría de esas matriculaciones serán de coches mild hybrid, con batería de 48V, mientras que los eléctricos puros contabilizarán 3.000 unidades un 154% más....