viernes, 26 de junio de 2026 - 6:26:01
La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

Renault plantea un ERTE para Valladolid y Palencia por la falta de chips

Ignacio Anasagasti
La empresa, tras aprobar una ampliación de la bolsa de horas, tiene que recurrir a un Expediente de Regulación Temporal de Empleo en sus instalaciones de Valladolid y Palencia, debido a la mayor afectación que está teniendo por la crisis de los chips, que hará que la flexibilidad se agote próximamente....

Seat abonará una paga extra de 400 euros a cada empleado por los esfuerzos en pandemia

Ignacio Anasagasti
El fabricante español ha accedido a la propuesta que le trasladaron UGT y CCOO de reconocer el esfuerzo y compromiso de la plantilla en 2020 ante el impacto de la Covid-19 con una paga extraordinaria. Este año, los trabajadores no tenían derecho a la retribución variable por los resultados económicos de la compañía, después de que registrara unas pérdidas operativas de 339 millones de euros el curso precedente....

Renault fabricará los dos modelos Mitsubishi en Valladolid y Bursa

Ignacio Anasagasti
El grupo francés ha decidido que, dentro del acuerdo de producción cruzada que ha sellado recientemente con la marca japonesa para suministrarle dos coches para Europa a partir de 2023, uno de ellos se fabrique en España, en las instalaciones de Valladolid, y otro en Turquía, en la factoría de Bursa. Se trata de dos SUV, uno del segmento B y otro del C....

Ford adjudica un motor híbrido a Almussafes, que dejará de producir el Mondeo en marzo de 2022

Ignacio Anasagasti
El fabricante norteamericano salva del cierre a las instalaciones de propulsores valencianas con la nueva adjudicación de una mecánica de gasolina para coches híbridos para todo el mercado europeo a partir de finales de 2022. Además, comunica una inversión adicional de 5,2 millones en la nave de ensamblaje de baterías para aumentar su capacidad y el fin de producción del Mondeo a finales de marzo del año que viene....

UGT y CCOO lamentan que las autonomías vayan de manera “individualizada” en las propuestas de proyectos tractores de automoción

Ignacio Anasagasti
Las organizaciones sindicales defienden que las administraciones dejen de lado intereses particulares a la hora de solicitar los fondos europeos y, en su lugar, se apueste por buscar un consenso para desplegar una política industrial de país. Para ello, consideran imprescindible abordar el reto desde la colaboración conjunta en foros de diálogo y trabajo, como la Mesa de Automoción....

Seat prevé “mantener el empleo” con su proyecto de fabricar 500.000 eléctricos en Martorell

Ignacio Anasagasti
El presidente de la marca señala que la adjudicación a España de la fabricación de los vehículos cero emisiones urbanos del Grupo VW a partir de 2025, con un potencial inicial de más de 500.000 unidades anuales, permitirá que la compañía conserve la plantilla actual, que la integran 14.751 personas. Según el directivo, el proyecto, denominado Future Fast Forward y que se encuentra en "la casilla inicial", supondrá "agregar más valor a la cadena", como la producción de motores eléctricos o el ensamblaje de baterías, lo que contrarrestaría la menor necesidad de efectivos en el montaje de los coches al...

Once redes del top 20 de marcas superarían este año su rentabilidad de 2019, según los objetivos de los fabricantes

Ignacio Anasagasti
Tras un 2020, en el que solo registraron pérdidas medias los distribuidores de Opel y FCA (Fiat y Jeep) entre los 20 fabricantes con más ventas, se presenta un nuevo ejercicio en el que hasta once redes finalizarán con un márgenes de beneficio superiores a 2019, antes de la irrupción de la pandemia, según los objetivos de las marcas. Todo ello con un mercado de apenas 950.000 unidades frente a los 1,3 millones que se contabilizaron hace dos cursos. Por el momento, el arranque del año muestra una situación muy delicada de los vendedores, con unas matriculaciones que retroceden un...

Ford plantea un ERE para 630 empleados en Almussafes

Ignacio Anasagasti
El fabricante ha comunicado la necesidad de negociar otro despido colectivo, el segundo en menos de un año, sobre un total de 630 empleados, a tenor de una caída estructural de pedidos, que le llevará a ajustar la cadencia diaria de la planta de Almussafes hasta las 1.360 unidades, frente a las 1.640 que se montaban antes de la aplicación del último ERTE de 14 días....

Un consorcio liderado por Seat promoverá la primera planta de baterías en un proyecto de 5.000 millones

Ignacio Anasagasti
El Gobierno anuncia la creación de un consorcio público-privado, integrado por Seat, el Grupo VW e Iberdrola y "abierto a otros socios", para impulsar el primer Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica de España (Perte), aprovechando los fondos europeos de resiliencia, que se centrará en desarrollar toda una cadena de valor del vehículo eléctrico. Una pata central será el montaje de una fábrica de baterías, cuya localización no está decidida....

Diess (Grupo VW): "España tiene un enorme potencial para ser un hub de movilidad eléctrica en Europa"

Ignacio Anasagasti
El presidente del Grupo Volkswagen y presidente del Consejo de Administración de Seat, Herbert Diess, ha señalado, en el acto de conmemoración del 70 aniversario de la marca española, al que ha asistido el rey y el presidente del Gobierno, que su compañía va a apostar por España liderando un proyecto de creación de la cadena de valor de la movilidad eléctrica, que supondrá la producción de coches en Martorell y también de baterías en territorio español. "Son planes muy audaces y sin precedentes", subrayó....