viernes, 25 de septiembre de 2026 - 10:02:42
La Tribuna de Automoción
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España

Ford actualiza su proyecto de coche multienergía para Almussafes: producción desde 2028 y 183.000 unidades

Ignacio Anasagasti
La multinacional estadounidense Ford ha actualizado, nuevamente, sus planes sobre el vehículo multienergía para la fábrica de Almussafes (Valencia), que se empezará a ensamblar a inicios de 2028 con un potencial de 183.000 unidades anuales, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Inicialmente, se anunció un arranque para el ecuador de 2027 y un potencial de 300.000 coches....

Ferrol, principal candidata de Saic Motor para fabricar 120.000 MG al año

Pablo M. Ballesteros
Ferrol es la principal candidata para albergar una fábrica de Saic Motor en la que se harían alrededor de 120.000 coches al año de la marca MG, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción'. Por ahora, la principal dificultad es que sería necesario desplazar a la empresa Windwaves en el puerto de la localidad coruñesa, donde ocupa ocho hectáreas de terreno. El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, mantuvo varias reuniones con los máximos responsables de la compañía entre el 23 y el 25 de abril en China....

Geely compra la planta de Body 3 de Almussafes y planea fabricar un coche propio y otro para Ford

Ignacio Anasagasti
Ford ha llegado a un acuerdo con Geely sobre la compra por el grupo chino de la nave de montaje de Body 3 de la factoría de Almussafes (Valencia) para que pueda desarrollar de manera independiente producción de vehículos, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. La empresa asiática planea fabricar un modelo multienergía y una silueta para la enseña del óvalo basada en la misma plataforma GEA....

Batteryfly instalará una planta de reciclado de baterías en Zaragoza

Carlos González
Batteryfly invertirá seis millones de euros en Zaragoza para levantar su primera planta de reciclado y segunda vida de baterías de vehículos eléctricos, mientras Repsol impulsa la producción de combustibles renovables en Puertollano con una nueva instalación capaz de fabricar 200.000 toneladas anuales....

Recasens (Renault): «La firma del convenio permitirá una adjudicación histórica en España y protegerá más de 5.000 empleos»

Ignacio Anasagasti
El próximo 7 de mayo se celebra una reunión decisiva del convenio de Renault en España, después de que los sindicatos rechazaran la última propuesta de la dirección sobre la que la empresa apuntó que estaba al límite para asegurar la adjudicación de las inversiones del quinto plan industrial. En una entrevista exclusiva con 'La Tribuna de Automoción', el presidente de la filial, Josep María Recasens, destaca la apuesta del fabricante por mantener el empleo a largo plazo, en un contexto de cierres de fábricas y deslocalizaciones en el sector en Europa....

Nissan comunica a los sindicatos el inicio de un procedimiento de despido colectivo en sus centros industriales de Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Nissan ha comunicado a la representación sindical su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo para los trabajadores de las instalaciones del Prat de Barcelona, en el que se encuentra Recambios, y en el centro técnico NTCE. Mientras se prevé que el primero, en el que trabajan 186 personas, cierre —aunque las áreas de Finanzas, RRHH, Informática y AILM, que cuentan en total con 64 empleos, podrían reubicarse en Zona Franca—; el segundo, con 383 ingenieros, podría sufrir un recorte de empleo severo....

Nissan prevé cerrar el Centro de Recambios del Prat y recortar más de 100 empleos adicionales en Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Nissan prevé cerrar el Centro de Recambios del Prat de Llobregat, en el que trabajan 122 operarios, a lo que se sumará despidos en áreas como Finanzas y Recursos Humanos, lo que supondrá la salida de un total de entre 150 y 160 trabajadores de El Estruch. A ese colectivo, se añadirán más de 100 empleados de otros emplazamientos en Barcelona. El inicio de las negociaciones es inminente. La empresa niega que haya una decisión en firme, pero informa de que la parte social ha registrado una huelga indefinida desde el 28 por la incertidumbre que existe....

El B10 arrancará con 300 coches al día a un turno y Stellantis analiza traer otro Opel a Zaragoza

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Stellantis Zaragoza empezará a fabricar el Leapmotor B10 a finales del año, a un ritmo de 300 coches al día y con un único turno. A la vez, la automovilística analiza producir un Opel sobre la base de este modelo chino, que se ensamblaría en la planta aragonesa a un ritmo de 50.000 unidades anuales, desde 2028....

David Moneo: «Ifema Madrid se consolida como punto de encuentro internacional para todo el sector de la movilidad»

La Tribuna de Automoción
2026 va a ser un año muy relevante para el área de Movilidad de Ifema, según señala en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción' el director de este departamento, David Moneo. Entre otros hitos, se va a celebrar la cuarta edición de Global Mobility Call, entre el 9 y el 11 de junio. En esta feria, que pasará a ser bienal — aunque mantendrá el debate abierto durante los 24 meses hasta la siguiente cita— el automóvil asumirá más protagonismo que en anteriores ocasiones....

La red de Mercedes cerró 2025 con una rentabilidad del 2,8% y espera repetir la cifra este año

Pablo M. Ballesteros
La red de Mercedes en España acabó 2025 con una rentabilidad media del 2,8%, lo que supone prácticamente el doble del promedio nacional, que fue del 1,47%. De cara a este ejercicio, el CEO de la compañía, Reiner Hoeps, espera situarse en una ratio similar al considerar que entre un 2,5% y un 3% es una «buena» cifra. Además, en 2026, la marca de la estrella, que cumple 140 años, espera doblar la venta de eléctricos en España, en un año en el que lanzará un total de 14 nuevos modelos de diferentes tecnologías....