lunes, 10 de agosto de 2026 - 2:04:08
La Tribuna de Automoción
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España

Ufer (Smart): «Aún no hay planes de fabricar en Europa pero España es un sitio que estudiaríamos»

Pablo M. Ballesteros
El CEO de Smart Europa, Wolfgang Ufer, ha señalado que «España es definitivamente un buen sitio» para fabricar coches, ante la pregunta de si la marca, que es una joint venture entre Geely y Mercedes-Benz, podría hacer algún modelo en Ford Almussafes (Valencia) después de que el fabricante chino haya comprado una parte de esta planta. No obstante, ha matizado que para producir en Europa hace falta mucho volumen de ventas y que «no hay planes por el momento» al respecto. Además, ha dejado abierta la puerta a recuperar el contrato de distribución selectiva, en detrimento del actual de agencia....

Ford Almussafes negociará un nuevo acuerdo laboral para afrontar con «estabilidad» la llegada de los vehículos

Ignacio Anasagasti
Ford quiere tener un escenario de estabilidad laboral en Almussafes de cara a la llegada en el futuro de los nuevos proyectos industriales. Así, ha abierto la negociación para acordar un nuevo convenio, tomando como base el pacto de competitividad por la electrificación que se firmó en 2022 y que aseguró la supervivencia del centro español frente al cierre del alemán de Saarlouis....

Nissan Cantabria fabricará piezas para Caterpillar y su continuidad no corre peligro

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Nissan en Los Corrales de Buelna (Cantabria) va a producir volantes de inercia para el fabricante de vehículos de construcción Caterpillar. Entre otras cuestiones, este es uno de los motivos por los que la dirección de la compañía japonesa ha comunicado a los sindicatos que el centro no corre peligro, a pesar de que emplea poco más de su 50% de capacidad....

Stellantis Madrid se salva del cierre y producirá modelos de Leapmotor

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Madrid vuelve a sortear el cierre después de que el grupo automovilístico haya anunciado un acuerdo con Leapmotor para fabricar «futuros» modelos de la marca china en el centro. La iniciativa incluso podría contemplar transferir la propiedad de la planta a la filial española de Leapmotor Internacional. El primer coche llegará en el primer semestre de 2028....

Euroconsult denuncia falta de rigor en la metodología basada en IA del informe sobre el estado de las carreteras de la AEC

Carlos González
Euroconsult Nuevas Tecnologías ha cuestionado el rigor metodológico del último informe sobre el estado de las carreteras elaborado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), al considerar que su sistema de videoanálisis basado en inteligencia artificial genera «falsos positivos» que pueden sobredimensionar las necesidades de inversión en conservación viaria en España, justo cuando el Ministerio de Transportes prevé destinar 1.629 millones de euros entre 2027 y 2031 para mejorar los firmes de la Red de Carreteras del Estado....

Renault suspende la adjudicación de los vehículos tras el 'no' sindical a su última oferta mejorada de convenio

Ignacio Anasagasti
La negociación del convenio de Renault ha quedado rota, después de que los sindicatos hayan rechazado la última oferta presentada por la dirección, que mejoraba en varios capítulos la entregada en la novena reunión del 20 de abril. Ante la negativa, el fabricante ha suspendido la adjudicación de los cinco vehículos para Palencia y Valladolid y advierte de bajadas de volúmenes de producción en los próximos años, debido a la ausencia de los nuevos coches eléctricos....

Ford actualiza su proyecto de coche multienergía para Almussafes: producción desde 2028 y 183.000 unidades

Ignacio Anasagasti
La multinacional estadounidense Ford ha actualizado, nuevamente, sus planes sobre el vehículo multienergía para la fábrica de Almussafes (Valencia), que se empezará a ensamblar a inicios de 2028 con un potencial de 183.000 unidades anuales, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Inicialmente, se anunció un arranque para el ecuador de 2027 y un potencial de 300.000 coches....

Ferrol, principal candidata de Saic Motor para fabricar 120.000 MG al año

Pablo M. Ballesteros
Ferrol es la principal candidata para albergar una fábrica de Saic Motor en la que se harían alrededor de 120.000 coches al año de la marca MG, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción'. Por ahora, la principal dificultad es que sería necesario desplazar a la empresa Windwaves en el puerto de la localidad coruñesa, donde ocupa ocho hectáreas de terreno. El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, mantuvo varias reuniones con los máximos responsables de la compañía entre el 23 y el 25 de abril en China....

Geely compra la planta de Body 3 de Almussafes y planea fabricar un coche propio y otro para Ford

Ignacio Anasagasti
Ford ha llegado a un acuerdo con Geely sobre la compra por el grupo chino de la nave de montaje de Body 3 de la factoría de Almussafes (Valencia) para que pueda desarrollar de manera independiente producción de vehículos, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. La empresa asiática planea fabricar un modelo multienergía y una silueta para la enseña del óvalo basada en la misma plataforma GEA....