sábado, 5 de septiembre de 2026 - 8:50:06
La Tribuna de Automoción

Concesionarios y talleres

Mellado (CarGarantie): “Una garantía genera confianza, reduce incertidumbre y facilita la decisión de compra”

Carlos Olmo
Repasamos la actualidad de CarGarantie con su director general en España, Ángel Mellado, donde se puede ver el auge de los costes de reparación en las operaciones, la presencia creciente de los eléctricos y el impacto los nuevos sistemas ADAS, además de la tranquilidad de contar con esta cobertura adicional en una compra de VO....

AUTO1.com firma un 2024 histórico con el lanzamiento de su solución de financiación propia

Información sectorial
AUTO1.com firmó un 2024 de record no solo por anotarse 615.000 ventas (+17,7%), sino, también, por el amplio número de servicios lanzados como el financiero 'online', que permite ampliar el stock disponible; las subastas a profesional, donde los propios concesionarios pueden ofrecer sus modelos; o el 'dashboard' desde donde se controla de un solo vistazo el estado del automóvil en el proceso de adquisición, incluso en su paso por el taller. Además, facilita la gestión de la documentación....

La factura media de las reparaciones cubiertas por la garantía llega a 718 euros, según CarCarantie

Carlos Olmo
El coste de las reparaciones cubiertas por las garantías sigue al alza y marca un nuevo record, 718 euros, según CarGarantie. Las atenciones en el motor son las que más presupuesto se llevan y los sistemas eléctricos, los que más veces requieren ser revisados....

Seres se convertirá en Aito ya en 2025 y DFSK lanzará cinco coches electrificados

Pablo M. Ballesteros
El consorcio Seres, que comercializa DFSK y la marca homónima en España, importado por el Grupo Invicta en nuestro país, va a dar un giro a sus operaciones de fuera de China. Mientras que Seres pasará a llamarse Aito —de la misma forma que en el mercado local—, DFSK lanzará cinco coches electrificados entre 2025 y 2026....

Toyota, marca más valorada por su red, según el último estudio VCON de Faconauto

Carlos Olmo
Toyota, con una nota de 9,3, ha finalizado primera en el estudio VCON de Faconauto y PwC en 2025 sobre la valoración de las marcas por su red de concesionarios. Le siguen Cupra (9,2) y MG (9,1), ganadora el año pasado; mientras que, entre las 20 enseñas analizadas, las cuatro valoradas de Stellantis han ocupado las últimas posiciones....

Letta avisa de conflictos sociales en el auto si no se reparten los costes de la transición al VE

Carlos Olmo
El ex primer ministro de Italia defiende que la UE debe buscar la integración industrial, sobre todo de la automoción, para afrontar una transición al coche eléctrico que, a su juicio, «asegura competitividad y empleo». No obstante, advirtió de que generará «un coste colectivo elevado», que, si no se reparte´entre los diferentes agentes público-privados involucrados y dependiendo de cómo se financie, podría desembocar en movilizaciones de los trabajadores del sector....

Blázquez (Faconauto): «Los concesionarios han invertido 1.300 millones en los últimos tres años»

Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto ha defendido, en el Congreso 2025 de la federación, que los concesionarios están «en continua transformación» para asumir los retos actuales de la automoción, lo que se ha traducido en los últimos tres años en inversiones de «1.300 millones de euros en digitalización, electrificación, en sus instalaciones y en formación». Respecto a las peticiones a las administraciones, reclamó que se recupere el Moves, aunque optimizado, y que se lancen ayudas a la compra para todas las propulsiones y un plan fiscal para impulsar la electrificación entre las empresas y autónomos....

Blázquez (Faconauto) «Europa debe redefinir ya las reglas del juego, de ello depende una industria próspera»

Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, se sienta con 'La Tribuna de Automoción' para hacer repaso a los temas que afectan a los concesionarios como la deriva normativa de Europa ante la automoción; la estrategia que las administraciones han de poner en marcha para impulsar las ventas, y que no pasa exclusivamente por planes de ayudas coyunturales; la escasa rentabilidad del negocio o las necesidades laborales de la distribución....