sábado, 4 de abril de 2026 - 3:44:19
La Tribuna de Automoción

Stellantis Figueruelas

Tavares dimite como CEO de Stellantis, que es relevado por Elkann de manera interina

Pablo M. Ballesteros
Carlos Tavares ha dimitido como CEO de Stellantis, que ha creado un Comité Ejecutivo interino, que estará presidido por John Elkann, a la espera que el nuevo consejero delegado llegue en el primer semestre de 2025. Entre el legado de Tavares está la creación del gigante automovilístico, con la fusión de PSA y FCA; haber conseguido que estas marcas, que perdían dinero hasta su llegada, sean rentables y mantener abiertas las tres fábricas de España. Entre sus puntos menos positivos está una relación muy tensa con su red de concesionarios....

Tavares (Stellantis) transmite a Sánchez que los 357,8 millones en ayudas son «satisfactorios» para adjudicar proyectos a España

Pablo M. Ballesteros
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha recibido en La Moncloa al CEO de Stellantis, Carlos Tavares, que le ha informado de que los 357,8 millones de euros que va a recibir la empresa en ayudas de España, suponen un «nivel de apoyo satisfactorio, lo que contribuye a las futuras decisiones» para las adjudicaciones de proyectos industriales. Como grandes frentes, la automovilística tiene pendiente confirmar la llegada de la gigafactoría a Zaragoza, así como tratar de buscar una salida a Stellantis Madrid, que no fabricará los Citroën C4 y C4X, a partir de 2028, como adelantó 'La Tribuna de Automoción'....

Stellantis Zaragoza cancelará entre 2025 y 2027 la producción en la línea 1 y pasará el 208 a la 2

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Zaragoza va a trasladar en los próximos meses la producción del Peugeot 208 de la línea 1 a la 2. Así, la primera cadena quedará vacía y se mantendrá cerrada, en principio, hasta 2027, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción' de fuentes de toda solvencia. Este movimiento, se da ante unas previsiones de 290.000 coches para 2025 y de 245.000 para 2026 y se aprovechará para empezar a adaptar la planta a la nueva plataforma STLA Small, que garantiza el futuro del centro. No obstante, la llegada de esta arquitectura se ha retrasado seis meses....

Las fábricas de Ford, Renault y VW, afectadas por la DANA en Valencia, que arrasa fábricas de proveedores

Pablo M. Ballesteros
En la automoción, la principal afectación de la DANA, que ha arrasado la Comunidad Valenciana y deja al menos 158 fallecidos —incluyendo Castilla-La Mancha y Andalucía—, la tiene la planta de Ford Almussafes (Valencia), en el epicentro del desastre, que parará como mínimo hasta el 12 de noviembre. Sin embargo, al menos, las fábricas de Renault Valladolid y VW Navarra también tendrán que detenerse temporalmente al tener proveedores en la zona afectada. Otras como Stellantis Madrid e Iveco Valladolid y Seat Martorell podrían tenerlo que hacer en el corto plazo....

Stellantis planifica el DS 3 para Zaragoza desde mayo de 2027 con 35.000 unidades

Ignacio Anasagasti
Stellantis sigue trabajando en la implantación de la STLA Small en la planta de Zaragoza. Entre sus planes, la última novedad es la producción del DS 3, que arrancaría, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector, en "mayo de 2027" con un potencial de fabricación medio de "35.000 unidades anuales". Para los otros dos modelos con la misma plataforma, el Opel Corsa y el Peugeot 208, se conservan los plazos de lanzamiento....

Tavares avisa de que la gigafactoría de Zaragoza va a depender de que China autorice la inversión de CATL

Pablo M. Ballesteros
Según el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, las autoridades de China tendrán que dar el visto bueno a que la compañía –CATL, a la que no ha mencionado directamente– pueda realizar las operaciones pertinentes para que la producción de baterías sea una realidad en Zaragoza....

133,7 millones para la gigafactoría de Stellantis Zaragoza y 54 más para VW en Sagunto

Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha adelantado que Stellantis recibirá 133,7 millones de euros del Perte VEC III, en la sección A, destinado a baterías, con lo que el consorcio galo es beneficiario ya de 298 millones de euros en ayudas. Al mismo tiempo, comunicó que ampliaba la dotación de la factoría de VW en Sagunto de 98 millones a 152....