lunes, 21 de septiembre de 2026 - 1:03:50
La Tribuna de Automoción
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Škoda

El Grupo VW se plantea anular el proyecto de la gigafactoría de Sagunto

Ignacio Anasagasti
El consorcio está sopesando retirar la inversión de 3.000 millones de euros para la puesta en marcha de una fábrica de baterías en Sagunto ante la reducida inyección de fondos públicos que recibirá su proyecto de electromovilidad en España en el Perte del vehículo cero emisiones, según confirman a La Tribuna de Automoción varias fuentes del sector, que destacan que el «riesgo de que se cancele es muy elevado». El fabricante esperaba obtener al menos 700 millones, pero la asignación se quedaría entre 300 y 380 en la resolución definitiva del programa. Las negociaciones en las últimas semanas entre el...

Seat Martorell no producirá el eléctrico de Skoda, pero recibirá 50.000 unidades de los SUV de VW Navarra

Ignacio Anasagasti
El proyecto de industrialización de los eléctricos pequeños del Grupo VW en España se ha vuelto a modificar, afectando a Martorell y Landaben. La catalana, a diferencia de lo previsto inicialmente, solo producirá dos modelos, uno para Cupra y otro para VW, después de que Skoda haya desestimado el suyo. Con el fin de compensar esta pérdida, recibirá entre 40.000 y 50.000 unidades entre 2027 y 2028 de los SUV cero emisiones que hará Navarra —uno para VW y otro para la firma checa—, que tendría garantizados unos niveles de plantilla similares a los actuales a partir de 2026, cuando...

Skoda destinará 6.300 millones de euros a su electrificación y digitalización hasta 2027

Luz Gancedo
Como parte de su estrategia de electrificación, Skoda invertirá 5.600 millones en electromovilidad y 700 más en digitalización en los próximos cinco años, con el objetivo de que las ventas de cero emisiones superen un 70% de su cuota en Europa en 2030. Para ello, lanzará tres modelos con esta mecánica completamente nuevos de aquí a 2026....

Embajadores de marca: así son los famosos que promocionan el motor

La Tribuna de Automoción
Desde exitosos deportistas como Rafa Nadal con Kia, hasta cocineros del nivel de Martín Berasategui con BMW, son muchos los famosos que colaboran con las compañías de automoción, prestando su imagen a los nuevos modelos de cada casa y ejerciendo como embajadores de marca....

Skoda se sobrepuso al descenso en ventas (-12,6%) para cerrar 2021 con unas ganancias netas de 907,48 millones de euros

Luz Gancedo
La marca siguió sufriendo los efectos de la pandemia y la escasez de semiconductores y ni siquiera superó el millón de entregas (878.200), aunque consiguió cerrar su reporte económico en positivo (+47,68%) e incrementar considerablemente su cash flow neto (+160%). En España, su crecimiento del 19,2% es remarcable, teniendo en cuenta que sufrió caídas en toda Europa....

Volvo vuelve a ser la marca más valorada por su red, seguida de Cupra y Seat, según el estudio V-CON

Carlos Olmo
Volvo repitió como la marca más valorada por sus distribuidores, según el estudio V-CON realizado por MSI y presentado durante la primera jornada del XXXI Congreso & Expo de Faconauto, con una puntuación de 9,3 puntos sobre 10, seguido de Cupra (8,6) y Seat (8,4)....

Pérez Botello (Grupo VW): "Es aberrante limitar la venta directa de las marcas"

Ignacio Anasagasti
El presidente de VW Group España Distribución defiende que no sería positivo limitar en el próximo reglamento de la distribución europeo la venta directa de las marcas, porque "no puedes ir contra el mercado". Además, considera que esa medida, que defienden las patronales de los concesionarios, no tendría sentido con la apuesta que hace su grupo de garantizar la misma rentabilidad para los vendedores sea cual sea el canal en el que se produzca la operación....

El Grupo VW retrasa un mes la decisión sobre fabricar 500.000 vehículos eléctricos anuales en España

Pablo M. Ballesteros
El Grupo Volkswagen ha retrasado la Ronda de Planificación para el periodo 2025-2030 del 12 de noviembre, fecha prevista inicialmente, al 9 de diciembre, lo que implica que hasta ese día no se anunciará definitivamente si España será la encargada de fabricar los 500.000 coches urbanos eléctricos que prevé producir el consorcio alemán en 2025....

Las bases del Perte estarán listas en noviembre, cuando el Grupo VW adjudicará el coche eléctrico urbano

Pablo M. Ballesteros
El plan de producto del consorcio alemán para 2025 conllevará casi al 100% la adjudicación de un modelo de VW, Cupra y Skoda a las fábricas españolas. Mientras que el CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, afirma que el objetivo es hacer 500.000 eléctricos en Seat Martorell a partir de esa fecha —lo que de facto excluiría a Landaben en la primera fase—, ingenieros de la marca española trabajan ya con VW Navarra, lo que podría implicar recibir VE desde el principio....