sábado, 5 de septiembre de 2026 - 11:03:19
La Tribuna de Automoción
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Rehatrans, una alternativa para las personas con movilidad reducida

Irene Vega Medina
En España, 100.233 personas tienen problemas de movilidad, y 17.387 necesitan adaptaciones especiales para conducir. Rehatrans, liderada por Óscar Soriano, surgió para resolver estos problemas y actualmente domina el 55% del mercado español en transporte adaptado para sillas de ruedas. La empresa, originada en un taller familiar en los años sesenta, enfrentó varias crisis antes de consolidarse en 2013. Con 38 empleados y en crecimiento, Rehatrans adaptó 700 vehículos en 2023 y espera alcanzar los 800 en 2024, trabajando con marcas como Ford y Volkswagen....

Recasens será el nuevo presidente de Anfac

Javier Menéndez
El responsable de Estrategia del Grupo Renault y presidente-director general del consorcio galo en España y Portugal, Josep María Recasens, va a ser el nuevo presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), después de la renuncia de Wayne Griffiths, según ha podido saber La Tribuna de Automoción de fuentes del sector....

La Aceac se alía con Anfac y Sernauto para darle voz al sector automovilístico español en Europa

Anfac y Sernauto se reunieron con la Asociación Grupo de Ciudades Españolas del Sector Automoción y Componentes (Aceac), que presentaron su plan para representar a los municipios dedicados a la automoción. El objetivo de la asociación es mantener a España como potencia industrial en la fabricación de vehículos, reivindicando la importancia estratégica del sector. Desean colaborar en la transformación hacia el vehículo eléctrico y participar activamente en el proceso de recuperación durante la implementación de los fondos ‘Next Generation’. Además, cuentan con la participación de alcaldes de diversas localidades representando a más de 45.000 trabajadores directos y 180.000 indirectos y...

976 nuevos contratos indefinidos en Renault España en los últimos tres años

Irene Vega Medina
UGT ha anunciado que Renault España ha realizado 976 contratos indefinidos hasta el 31 de mayo. Esto quiere decir que están a tan solo 24 contratos de alcanzar el objetivo de 1.000 acordado. Además, el sindicato ha solicitado una revisión de este objetivo debido al aumento de producción previsto por el Plan Industrial. También, durante la Comisión Central de Formación, se presentó una nueva plataforma de cursos para empleados que estará disponible en septiembre, y se abrirá una convocatoria de formación para mayores de 50 años el 19 de junio....

Renault presentará proyectos al Perte VEC III de cara a producir eléctricos en España

Javier Menéndez
El responsable industrial de Renault en España ha avanzado, en un encuentro con prensa, que el consorcio del rombo va a presentar proyectos para recibir ayudas del Perte VEC III. La línea de baterías de este programa abre el próximo 17 de junio y la de cadena de valor, previsiblemente, en septiembre, según fuentes del sector consultadas por La Tribuna de Automoción....

Un VE, durante todo su ciclo de vida, emite un 50% menos que el mismo modelo térmico, según Renault

Pablo M. Ballesteros
La diferencia entre un Scenic diésel y el mismo modelo Etech, con batería de 87 kWh, es de una emisión total de 50 toneladas de CO2 —sumando antes, durante y después del uso del vehículo térmico—, frente a una de 28 (un 44% menos) del eléctrico. En el caso, de la versión con pila de 60 kWh, baja hasta las 25 toneladas (-50%)....

Madrid Car Experience 2024 cierra con 1.200 vehículos vendidos y 50.000 visitantes

Irene Vega Medina
El Madrid Car Experience 2024 terminó su certamen casi 50.000 visitantes y la venta de más de 1.200 vehículos. Esto se tradujo en más de 4.500 pruebas de coches y más de 5.000 leads, lo que impulsó las operaciones. Este certamen ofreció al público la oportunidad de interactuar con los últimos lanzamientos de 28 marcas, entre las que se encontraban Alfa Romeo, Citroën, Cupra, Ford, Honda, Hyundai y Jaguar....

El Grupo Volkswagen aboga por recortes de costes en lugar de los aranceles para competir con VE chinos

Una subida de aranceles a los vehículos eléctricos provenientes de China tendría unas consecuencias negativas para Europa y Estados Unidos, según el director financiero del Grupo Volkswagen, Arno Antlitz, ya que muchas marcas, como Mercedes-Benz, cuentan con el país asiático como su mayor mercado. Además, firmas como BYD planean introducirse en el Viejo Continente el año que viene con vehículos con una tarifa inferior a los 20.000 euros, un precio muy inferior al de sus homólogos occidentales. A esto se le suma la lucha del sector contra la ralentización de las entregas de los VE....

Las fábricas de Iveco y Renault Valladolid reciben la visita de la comisión de Industria del Congreso

Irene Vega Medina
Los diputados que han visitado las fábricas vallisoletanas de Renault e Iveco han conocido las necesidades del sector y se han comprometido a darles apoyo desde el Congreso. La comitiva estuvo acompañada por Anfac....