viernes, 17 de julio de 2026 - 2:17:33
La Tribuna de Automoción
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Opel

La asociación europea de concesionarios de Stellantis toma forma mientras en España define su estructura

Carlos Olmo
La asociación española de concesionarios de Stellantis estaría integrada por las cuatro que actualmente representan a los vendedores de las marcas del grupo francoitaliano en nuestro país, con un presidente único, cuatro vicepresidentes y un secretario general que lideraría al resto de personal que ahora trabaja en las cuatro agrupaciones y que también pasaría a la nueva sociedad....

MG, Dacia y Renault, las marcas mejor valoradas por sus concesionarios

Carlos Olmo
La nueva edición del informe V_Con de Faconauto, presentada en el Congreso de la federación, deja un podio formado por MG, Dacia y Renault, como las marcas mejor valoradas por sus redes de concesionarios, con una puntuación respectiva de 9,6; 9,2 y 9,1. En la encuesta, también se destaca que el 59% de los distribuidores cree que su negocio tendrá un valor inferior dentro de un año, al tiempo que el 62% se muestra reticente sobre la llegada de nuevas enseñas al mercado....

Stellantis aplicará el contrato de agencia en España en todas sus marcas y modelos cerca de octubre

Carlos Olmo
La última estrategia planteada desde la central de Stellantis pasa por unificar la implantación del contrato de agencia en todas sus marcas y modelos por países. Así, en España, octubre es el momento elegido, aunque podría haber nuevos retrasos. De esta manera, se abandonan los plazos iniciales de ponerlo en marcha primero con las firmas premium y los comerciales y después (en 2026) en las enseñas generalistas....

Stellantis Zaragoza se adaptará para fabricar también el Peugeot 208 100% térmico

Pablo M. Ballesteros
La central de Stellantis ha encargado a Zaragoza que adapte la línea 1 para que pueda fabricar unidades del Peugeot 208 puros de combustión, para acompañar las versiones eléctrica e híbrida suave. De esta forma, Figueruelas incrementara su producción del modelo de la marca del león antes de la marcha del Citroën C3 Aircross y el Opel Crossland, prevista para junio de este año....

Pablo Puey, nuevo country manager de Stellantis Iberia

Pablo M. Ballesteros
La visita del CEO de Stellantis, Carlos Tavares, a la filial en Madrid el 19 de diciembre ha traído cambios. El principal es la salida de Maurizio Zuares que será sustituido por Pablo Puey, como country manager de Iberia. Viejo conocido en España por haber sido director general de Citroën entre 2015 y 2019, en la actualidad era el responsable del grupo en Portugal. Por su parte, el responsable de Jeep en nuestro país, Paulo Carelli, ha asumido provisionalmente funciones de la dirección del Cluster Premium (Alfa Romeo, DS y Lancia), tras la salida de Sekulits....

Stellantis adelanta a 2027 su meta de ser líderes en comerciales en todos los mercados globales

Celia Broncano
Durante la presentación de su nueva gama de furgonetas, el vicepresidente de la Unidad de Negocio de vehículos comerciales de Stellantis, Xavier Peugeot, explicó que, con la nueva estrategia Pro One, el consorcio conseguirá su objetivo de ser líderes en todos los mercados globales de este sector en 2027, tres años antes de lo señalado en su plan Dare Forward 2030....

Lehoucq (Opel): «Debemos alcanzar un 5% de share pronto y estar entre las 10 marcas más vendidas»

Pablo M. Ballesteros
El máximo responsable de Opel en España y Portugal ha fijado como meta en el corto plazo volver a estar entre las 10 marcas más vendidas, para lo que necesitaría una cuota de mercado del 5%. Para ello, cuenta con 80 concesionarios, después de la reestructuración europea de Stellantis, que ha conllevado una reducción de entre 15 y 20 distribuidores. Sin embargo, mantiene un número de puntos de venta similar, con 135. La rentabilidad de la red, que es otro gran caballo de batalla, supera ya el 1%, según el directivo....

El contrato de la red Stellantis, de 3 años, y la agencia en comerciales y premium, en marzo de 2024

Carlos Olmo
Los nuevos contratos de distribución de la red Stellantis tendrán una duración de tres años, tras la cual el total de concesionarios pasarán a ser retailers (no habrá nueva reestructuración en 2026), ya bajo el formato de agencia genuina. Antes, en marzo de 2024, se aplicará esta nueva fórmula de venta en su gama de vehículos comerciales y en los emblemas premium (DS, Alfa Romeo y Lancia) y el constructor se guarda la posibilidad de emplearla con otros modelos que lance....

Los concesionarios de Stellantis reciben el contrato marco que entrará en vigor el 1 de julio

Carlos Olmo
Los concesionarios de las marcas de Stellantis reciben el contrato de distribución marco europeo del que se esperan pocos cambios antes de su puesta en marcha el 1 de julio. El próximo 8 de junio tendrán una Asamblea en la que les explicarán los pormenores....