viernes, 12 de junio de 2026 - 7:11:20
La Tribuna de Automoción
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Grupo Renault cierra el semestre con un beneficio neto de 2.096 millones y deja atrás las pérdidas

Celia Moro
Han pasado dos años y medio desde que Grupo Renault anunciara, en julio de 2020, los peores números rojos de su trayectoria, por valor de 7.386 millones de euros en el primer semestre de dicho año. Hoy, la situación es muy diferente, ya que el grupo ha obtenido resultados «récord» e, incluso, «históricos», tal y como los calificó Luca de Meo, CEO de la empresa, durante su presentación....

Dacia aumenta sus ventas un 24% en el primer semestre, pero sigue haciendo frente a problemas logísticos y de suministro

Celia Moro
De acuerdo con los resultados que ha presentado hoy la firma perteneciente al grupo Renault, durante el primer semestre del 2023, se comercializaron 345.432 vehículos (entre coches y furgonetas), lo que supone un crecimiento del 24% respecto al año anterior. Así, lograron, por primera vez en su historia, alcanzar el segundo lugar en el ranking europeo de ventas a particulares....

Dacia Spring Extreme Electric 65: mayores posibilidades de uso

Manuel Madrid
La gama del Dacia Spring se enriquece con una versión muy interesante impulsada por un electromotor de 65 CV, que aporta un notable incremento de potencia y con el que el coche alcanza unas cotas muy superiores de uso y de versatilidad, pero sin renunciar a un precio muy económico, que es de 14.640 euros, incluyendo los posibles descuentos....

Valeo se convierte en el nuevo socio del Grupo Renault para el desarrollo del Software Defined Vehicle

Celia Moro
El Grupo Renault ha anunciado su reciente asociación con Valeo. Así, ambas compañías trabajarán en conjunto en el campo del Software Defined Vehicle (SDV- Vehículos definidos por software) con el objetivo de que las próximas generaciones de los coches estén actualizados durante toda su vida útil....

La sede de Horse en España, en peligro por la falta de posicionamiento del Gobierno frente a la Euro 7

Ignacio Anasagasti
La elección de la sede de la división Horse del Grupo Renault en España, que estaba ya tomada pero que faltaba oficializarla, como adelantó este periódico en enero, corre ahora serio riesgo de ser desestimada. La cúpula del fabricante francés está valorando seriamente adjudicarla a Rumanía ante la falta de pronunciamiento en contra del Gobierno español sobre la propuesta de la norma Euro 7....

Dacia Jogger Hybrid 140: hibridación muy funcional

Manuel Madrid
El Dacia Jogger, que presume de ser un vehículo muy práctico y versátil, enriquece su gama con una nueva versión con tecnología híbrida autorrecargable (HEV) que, con 140 CV, se convierte en la opción más potente de este modelo. Una mecánica, con unos consumos muy ajustados, que recibe la etiqueta ECO de la DGT. Todo ello, manteniendo su generoso espacio interior. Se puede adquirir desde 24.450 euros....

Uno de cada dos eléctricos fue comprado por un cliente particular en 2022

Pablo M. Ballesteros
15.027 coches eléctricos puros fueron adquiridos por clientes privados en 2022, lo que supone un 49,32% del total de 30.466 (+28,62%) —un 3,74% del mercado—. Son 8,12 puntos más que en 2021 e implica un desempeño mejor que el peso del particular en las matriculaciones totales, según los datos de MSI....

Dacia confía en que la llegada de las ZBE impulse las ventas de GLP

Luz Gancedo
Tras completar 37.709 matriculaciones (+2,51%) en España a lo largo de 2022, Dacia espera continuar su proyección ascendente en el curso recién comenzado, para lo que considera que tiene potencial. Asimismo, con la entrada en vigor este año de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) consideran que el gran beneficiado será el GLP, por encima del eléctrico....